自驾游归来如何保养？(自驾游归来如何保养爱车？)
自驾游归来如何保养爱车？
外部车身的保养
长途跋涉后，首先应对汽车底盘、轮胎钢圈、前后灯、保险杠、门窗玻璃等车身外部部位进行全面清洗。需注意的是，在清洁门窗封条、雨刮等塑料或橡胶制件时，您所选用的清洁剂的碱性不宜过高（PH值不超过10），否则容易造成这些部件的过早老化和断裂。另外还要观察一下车身有无划痕，因为在自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杆位置。如果发生碰撞，车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。
轮胎的保养
轮胎是车子惟一接触地面的部件，因此轮胎中招的机率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕爆胎的机会较大。保养时首先应检查轮胎气压状况、磨损状况，螺母有无松动或脱落，除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果驾驶起来有跑偏或打摆的现象，则需重新做四轮定位或动平衡。
底盘的保养
车主可以回忆在行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。 一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去修理厂做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲以免后患。
内部驾乘空间
在对汽车座椅垫、地板垫做清洗时，要使用能杀菌的清洁剂，同时要在充分干燥后再使用，否则在潮湿温暖的环境下极易滋生霉菌。只有内部空间打扫干净了，您驾驶起来才会更舒心。
油料冷却系统
检查一下燃料、润滑油料及制动液，如有缺少要及时补充，过脏的话需更换新油和新滤芯。同时，还要检查一下散热器贮水量，检查冷却系统各接头有无松动渗漏情况。
传动系统
检查传动皮带的松紧和曲张程度是否合适，用手按皮带的中部，若皮带下沉的幅度大约为两个传动轮距离的3％～5％，即为合适，否则皮带过紧会加剧传动轮和轴承的磨损。
专业厂家建议检查项目
．检查轮胎的表面花纹磨损程度和表面损伤，并校准轮胎以及备胎的气压，视情况进行预防性更换维修。
．检查蓄电池显示窗状态，视需要更换。清洁蓄电池表面和正负接线柱。
．车辆外部照明和示宽灯光功能是否正常，视情况对前大灯光束进行检修。雨刮器功能是否正常，视情况添加清洗液。
．组合仪表各警告灯和指示灯是否正常，对相应的故障进行检修。
．检查制动磨擦衬片厚度以及包括驻车制动器在内的制动效能，必要时进行更换和调整。
．检查制动液液面和离合器液液面高度与品质，必要时进行更换。
．检查发动机润滑油、自动变速器液、助力转向油的液面高度和品质，必要时进行添加或更换。检查冷却液液面高度及冷却液浓度，必要时进行添加。检查发动机冷却水管路以及暖水阀是否密封良好。
车辆工具准备：
整套随车工具、轮胎扳手、千斤顶、安全桶、灭火器、水桶（备用水）、油桶（备用油）、绞盘（自选）、拖车绳、工兵铲、车载气泵、绝缘胶带、宽胶带、电线、铁丝、机油等。
．车载气泵插接点烟器即可用。
．带一些电线既可以当车出现故障时作为临时线，又可以当保险丝烧断时，将电线外皮剥去，取出其中的一股铜丝将保险片的两只插脚连接起来临时使用。
．绝缘胶带可以用来连接电线，普通胶带可用来缠漏水的水管。
自驾游归来如何做保养
1、检查车身外部有无刮痕：自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞，车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹，等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要“伤筋动骨”了。
2、检查底盘是否“受伤”：车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。
3、检查胎压是否正常：轮胎是车子唯一接触地面的部件，因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕、爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂，技师们除了做轮胎外围检测外，还会检测胎压是否达到标准。如果没有达到标准胎压，技师们也会找到问题所在，进行相应地处理。
4、检查刹车：透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。
5、检查进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物。例如有无树叶、塑料胶袋及昆虫尸体等杂物缠绕，还有水箱、空调冷凝器是否布满尘土。如果条件允许的话，可以用压缩空气吹走尘物。在发动机冷却状态下，然后用水枪由里向外冲洗上述部位。
6、检查内脏：对车辆较熟悉的车主可以打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面；启动发动机，听听是否有明显的嘈杂声。另外，一些高档汽车的自动波箱油、差速器油等也要关照一下。这些机油虽说是终身免更换的，但这些部件的上端一般都有气孔，当水浸或涉水时，水通过气孔进入波箱或差速器内。而这种故障并不会马上引起车辆故障，但是时间长会导致严重的损失。车主如果确实涉过较深的水(如水面浸没车门下沿)时，建议车主最好去专业的厂家检查。
7、检查地毡：根据技师用车的经验，如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况，车主应检查车辆地毡是否潮湿。有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，汽车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内，情况不严重，但有可能会引起车内发霉及产生异味。
8、给爱车洗个清凉、舒适的“澡”。
自驾游回来该如何保养爱车
关与车的保养那有很多种`就比如说 车的外表 油漆 你去保养店叫专业人员来保养那是没问题的 要是自己看车身脏了 想自己动手 那也很简单 只要去清水 和毛巾就OK 不过 你要拿条好点的毛巾看看上面有没有残留什么比较硬的东西 以免造成油漆的划痕 关于 车身的保养有三点小常识也是关键的 一.机油要按时更换 二 长检查车身底盘 三 轮胎 组成
第一.最关键的是 要按时更换机油 机油要是用的时间长了会变黑也会有杂质 以免造成 缸同 小瓦 大瓦 火塞 火塞环 进 出气门 油磅的破坏或堵塞 第二.长检查底盘 以免有螺丝的松动 下支臂 内外球头 的破坏性 问专业人员看还能否使用 要是不能使用需要马上更换 避免造成以外的发生 第三.要经常检查轮胎的平衡 四轮的组成要按时保养 这样能为你的车身提供能良好的平衡性和安全性 别看着是小事 而着却是最关键的 比如(大型三保 大型维修 在这里我就不一一说了)各位爱车者 经常保养自己的车 就是对你 和你的家人一分安全 这样你就可以放心带着家人一起出去旅行了``
自驾归来车怎么保养下？
春节长假里，不少车主选择自驾出游。长途自驾过后，难免"人困车乏"，不仅车主感觉疲惫，很多爱车也患上了"大假综合症"，需要进行全面修整才能重新恢复最佳状态。本期我们特地请来汽修专家为长途跋涉后的爱车把脉。
“疗伤”部位一：底盘
问：我的爱车自驾回来之后，在70公里/小时左右行驶时车身抖动，底盘发出异响，声音非常大，已经影响到了我的正常行驶，请问是什么原因造成的？
答：自驾归来之后，一定要仔细检测底盘，如果有外伤要及时处理。要检查悬挂部件、底盘、排气管吊耳等。此外，剧烈的震动会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动，底盘部分的螺丝也应该进行紧固。
专家提醒：虽然汽车在出厂前，底盘都会经过防锈处理，但由于在自驾过程中走的山路、烂路较多，泥浆等脏物极易附着在底盘上，甚至一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘的保护层剥落，底盘可能被锈蚀。
“疗伤”部位二：刹车
问：自驾回来后，在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，该怎么办？
答：去4S店重点检查刹车片、制动油管、制动总泵、手刹等部位是否完好。
专家提醒：如果刹车片的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，更换刹车片已刻不容缓。
“疗伤”部位三：轮胎
问：我在外出自驾前去4S店进行了详细的检测，做了四轮定位，但自驾归来后还是出现了跑偏的现象，请问是怎么回事？
答：野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡，如果出现了跑偏的情况，为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。
专家提醒：自驾游归来后一定要首先测定轮胎的气压，留意每个轮胎是否依然维持在正常的胎压范围内。如果发现某个轮胎胎压偏小，此时车主应特别注意观察轮胎是否被扎破或出现了裂口。
“疗伤”部位四：油箱
问：自驾后车子突然出现了怠速不稳、加速困难的毛病。我一直用的97号汽油，自驾途中应急加了93号，会不会有影响？
答：肯定是有影响的，加了低标号汽油会导致发动机积碳增加，造成怠速不稳甚至加速困难等毛病。回来之后，应将低标号的油从油箱里抽干，最好更换燃油滤清器，并加入优质燃油稀释，同时加入优质的燃油添加剂。
专家提醒：自驾游过程中如果使用了低标号汽油或者劣质汽油，很容易使三元催化器失效，造成尾气排放不合格，还会部分堵塞排气管，回来后要做及时地处理。