摩托车发电机接线图 100摩托车发电机安装图一

大多数采用的是单相交流发电机,有5根线.红黑线为点火线,一般触发线圈有两根蓝白和绿白(有时候为绿色),白色和黄色(或黄红)为充电线. 一根点火线和两根触发线都接点火器,两根点火线接整流稳压器.

天马125型摩托车发电机(磁电机)输出的5根线分别为:2根充电线,一根黄色线,一根粉色线.1根交流低压点火线颜色为单根黑红双色线.2根低压点火脉冲线,一根蓝白双色线,一根绿白双色线.

这个有几种型号,不一样的.分带电火线圈和不带点火线圈.分全波整流和半波整流.带点火线圈比较细的那组就是就是比较特别的那组,接黑/红线,接到点火器.半波整流的绿线接地,黄接照明,白线接充电.全波整流的黄色线跟粉色线接整流稳压器.绿/白 蓝/白接点火器脉冲触发.

这的看你是直流发电机还是交流发电机,直流的有两线的白和黄不打铁直接去整流器如果车是踏板的化油器带电子合风,在白或黄中并接一根去电子合风,整流器还有红和绿的接正和负如果有黑线接钥匙门出来得火线没有就不接.三线的一般的都是黄线和两线接法的一样多接一个黄线直接去整流器.交流的一般发电机出来的都是白和黄,用万能表表笔一头打铁一头量白和黄,看白和黄那个交流电高,低的并接一根接大灯开关,白黄再去整流器, 整流器剩两根就是正和负了,在看有没有电子和风接法同上,发电不足毛病很多整流器,定子,接线不对,老跑短途点大灯,都有可能,再不懂可以加好友问我,春节快乐祝你成功!

1 红黑线《叫黑红线》这是点火电源线,接点火器.磁电机. 2 蓝白线,这是触发线,是接点火器的 3 绿线,这地线,分别.术语叫打铁线,外壳.接在电瓶负极上也许用镙丝扭紧压在车架〈是铁 架〉下面就不妨了 4 黄线,是照明线,别是.是用来照明的,听听无锡市红湖磁电机厂.这根线会分成两根线,你知 道磁电机点火.摩托车的磁电机向外壳外引出五根线分别是摩托车磁电机 ) 一根接大灯开关;一根接整流稳压器,学会向外. 5 白线,摩托车的磁电机向外壳外引出五根线分别是.是充电线,〈要紧用于供电瓶充电〉,接整 流稳压器,

你说的发电机的红线应该是粉色线,它与黄线都是照明充电线圈的出线,接入整流器的两条黄线,黑红线是点火充电线圈的接线,接入CDI点火器,蓝白和绿白线是触发线圈的接线,也是接入点火器,它们分别对应点火器的相应颜色线就行了.整流器的红色线接电瓶正极,黑色线接点火开关出线,即打开钥匙后,黑色与红线(即电瓶正极线)导通,向全车供电,并且是作为整流器的取样电压线,如果该线不接,会影响整流器充电.整流器的绿线是搭铁线,搭铁接地即可.

1、发动机的五条线,黑线是磁电机定子点火线圈的,接入点火器两根插头的插座,蓝/白和绿/白是定子触发线圈的,接入点火器四根插入的插 座,红(应该是粉红)和黄是照明线圈的,接入整流器.2、点火器的两组插头,两条线的那组,一条是接磁电机点火线圈的(即黑/红线),另一条是接点火开关的熄火线,多为黑/白线,它对地搭铁,当关闭钥匙时,它与黑/红线接通来短路熄火.四组插线的那一端,除两条是接磁电机触发线圈的蓝/白和绿/白外,另一条是接高压包的(多为黑/黄线),另一条是接地搭换线,多为绿线.3、这些线都是必须接的,没有哪一条可以省略,但不同的车型、不同的配套点火器的插线位置可能会有所区别,不过大的位置不会错.

1、绿线搭铁,接线束中的搭铁线即可(也是绿色).2、蓝(一般是蓝/白或蓝/黄)是触发线圈线,接入点火器.3、黄和白是照明充电线圈线,与整流器相同颜色线相接..

一般情况下,黑线接电源,也就是打开钥匙后它就有电,绿线搭铁接地,黄线接测速线,一般是接点火器到高压包之间的连线.

黑/红线是磁电机点火线圈接线,蓝/黄线(看不清,或者是蓝/白线)是触发线圈接线,这两条都接入点火器,绿线是搭铁线,接地或接在整车线束的搭铁线上就行了.黄线和粉线是照明线圈接线,接入整流器对应颜色的接线.