从动盘的组成及作用 从动盘结构

汽车离合器的压盘与从动盘的作用是,在两者结合时将发动机的动力传递给变速箱,即传递动力.摩擦片又叫离合器片,是因为在离合器中,通过摩擦离合而结合或离合,是离合器的重要部件.离合器有三个重要作用:传递动力;动力切断;防止超载.离合器的压盘安装在发动机的飞轮上,与发动机一起转动;从动盘(也就是摩擦片)通过花键槽与变速箱输入轴的花键结合,当摩擦片转动时,变速箱输入轴即随之转动;当压盘在弹簧的作用下,压在从动盘上时,传动动力;当压盘在踩下离合器踏板下,压盘回位,从动盘便没有了作用力,即分离状态;如果轻踩离合器,压盘的弹簧没有全部作用,这便是半离合了,也叫半联动.希望能给予你帮助

离合器是保证传送发动机动力,并具有良好的接合平顺性和分离彻底.但由于传动性的自振频率和发动机的工作频率相重而引起共振现象,使汽车各部件早期损坏.为了避免共振,缓和传动系所受的冲击载荷,东风EQ1090E型汽车离合器从动盘中装有扭转减振器. 扭转减振器就是从动盘、动盘毂和减振盘中都开有六个矩形窗孔,在每个窗孔中都装有减振弹簧,并有6个铆钉(亦称限位销)将从动盘、动盘毂和减振盘铆成一个整体,并从动盘毂上开有和铆钉隔套相配的的缺口,在缺口和隔套之间留有一定间隙.允许从动盘与动盘毂之间有一个相应的角度.

从动盘是离合器的另一组成部分,是通过摩擦转换,把发动机的扭矩传给变速器,减小传动系的振动和冲击,完成“离”、“合”任务.[1] 汽车离合器从动盘是手排挡有.

您好,离合器从动盘是由从动盘本体,摩擦片和从动盘毂组成的,望采纳,谢谢·

离合器都是由以下的部分组成的:主动部分:飞轮、压盘、离合器盖等;从动部分:从动盘、从动轴(即变速器第1轴);压紧部分:压紧弹簧;操纵机构:分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等.随着所用摩擦面的数目,压紧弹簧的形式以及安装位置,以及操纵机构行驶的不同,也有很多的不同. 按从动盘的数目分为单盘离合器和双盘离合器.其中单盘离合器主要用在轿车和轻型货车上,而双盘离合器传递的扭矩较大,因此主要用于中、重型车.按照压紧弹簧的结构形式又分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器.望采纳,谢谢

从动盘本体、摩擦片 、从动盘毂

机械离合器组成:飞轮(主动盘)、从动盘、压盘、膜片弹簧 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程.

每一个离合器都是由以下的部分组成的:(1)主动部分:飞轮、压盘、离合器盖等;(2)从动部分:从动盘、从动轴(即变速器第一轴);(3)压紧部分:压紧弹簧;(4)操纵机构:分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等.作用:保证平稳起步;2.实现平顺的换挡 3. 防止汽车传动系过载 .

双从动盘离合器是指双片离合器.双片离合器有两个从动盘,一个中压板,一个压盘,四个摩擦面.工作原理 双片离合器工作情况与单片式基本相同.由于采用了双从动盘.

由离合器片压盘分离轴承以及飞轮组成【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】