活塞环往上移,为什么燃烧室容积就变大了？

发动机活塞的燃烧室是越大越好还是越小越好啊?为什么啊求解.

要看发动机的匹配情况而论.理论上来说,当然是燃烧室的容积大,发动机的动力性能才能得以保障.压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值,也等.

发动机活塞的燃烧室是越大越好还是越小越好啊?为什么啊

燃烧室越大压缩空气压力越小不利于燃烧,燃烧室越小会产生爆震对活塞的冲击过大.

为什么燃烧室容积越大压缩比越小

应该是你看错文字了哟, 压缩比应该是燃烧室容积比上活塞运动总容积,

燃烧室容积过大过小会造成什么

燃烧室体积过小,压缩比相应增大,易造成爆燃、高温等情况的发生,过大则会直接影响发动机的输出功率,若燃烧室体积改变时,要相应调整点火正时

当活塞位于上止点时,活塞上面的容积为汽缸的工作容积,请问这句话.

是错的.活塞的工作容积是指活塞上止点和下止点之间的容积,活塞上止点以上的容积是燃烧室容积,活塞下止点以上的容积是总容积,也就是说总容积等于工作容积加上燃烧室容积

为什么汽车发动机燃烧室容积会过低或过高

因为坏了.

燃烧室的最大容积和最小容积

燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞顶部上方整个空间(活塞顶、气缸盖底面和气缸套表面之间所包围的空间,凹顶活塞包括凹坑的容积)的容积称为燃烧室容积, 一般用Vc表示.与气缸余隙容积和压缩室容积等都表示一个意思.

活塞一个行程所扫过的容积是燃烧室容积吗?

这个是活塞的工作容积.而燃烧室容积是指活塞处于上死点位置时活塞顶与汽缸盖底之间的空隙.

发动机活塞燃烧室变大

一般都是在进气方向.

燃烧室容积对发动机缸压的影响

发动机汽缸压力的大小一般可以用压缩比来表示,压缩比越大,压缩终了的压力就越高,也就是发动机的缸压也越高.而压缩比是发动机总容积与燃烧室容积的比值.比如说发动机总容积是9L燃烧室容积式1L那么它的压缩比就是9.(发动机总容积等于发动机的工作容积与燃烧室容积的和)那么当发动机工作容积(也称排量)一定的时候,减小燃烧室容积,可以增大压缩比,也就是增大缸压.反之则减小.当然这也会引起压缩终了温度的变化,在此就不多说了.