高速etc卡机工作原理 etc刷卡原理
那个卡机叫电子标签,是5.8G无线射频技术,当过收费站时,该设备通过无线技术与安装在车道旁边的天线进行感应来实现数据的交换,从而达到不停车扣费的目的.
ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.ETC(Electronic Toll Collection)不停车收费系统是目前世界上最先.
高速公路ETC专用通道利用什么原理收费ETC不停车收费系统,需要购买专用的储值卡和读卡器并通行收费站的ETC专用车道.将读卡器固定安放在出前挡风玻璃处把卡插入读卡器,在ETC专用通道通行时可以直接通过但应减速以便机器识别,在没有ETC车道的收费站通行时可将卡拔出交给工作人员进行刷卡消费.在封闭式高速公路行驶时,只有在入口刷过卡后才能在出口刷卡消费.
【高分】求专业人士给我讲一下 ETC 高速速通卡技术 的设计原理,还.详细了解ETC车道系统比较多,可以分规模构成、设备布设、功能说明、操作流程控制、技术指标.如果你熟悉MTC车道的话就简单不少,只是比MTC多了:ETC路侧设.
如何查看etc设备正常工作如何检查电子标签是否正常工作? 拔卡,将带有芯片的卡片正面插入到电子标签中,在听到“嘀”声后,电子标签屏幕显示为“记账卡”或“金额”时,方可正常通行.
交通卡的工作原理是什么?交通卡是一种非接触式IC卡.非接触式IC卡(CICC—Contactless Integrated Circuit . 专用芯片由高速的射频接口、控制单元、EEPROM三个模块组成.卡是通过电磁感应.
高速公路收费站动态称的原理这个问题是这样的,每当一辆车进入车道以后,必须会在动态磅上经过,这时数据马上会经控制器(收费亭前的那个铁箱子)传入到收费员面前的电脑上面,每一辆车必须要有轴重信息(就是车子所称的重量),收费员才能刷卡,交费.所有的都是对应的,一辆车的重量刷对应车辆的通行卡.一辆车相对应一个轴重信息,其中车辆的分离是通过车道的红外线的车辆分离器完成的.特殊情况:有的车跳磅或其他原因没有称出来(电脑毕竟不是人脑),收费员会要求车辆退去车道重新过磅.
ETC 卡机没反应了?ETC 卡机没反应,说明识别不出来,可能放的位置不对.
etc设备是干什么用的有什么工能ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式. ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式.
你好,你知道高速收费etc系统怎么运作吗.带该多少钱一套etc系统还是比较复杂的,从大的来说,有控制中心级,收费站级,车道级三部分构成.系统又分软件部分和硬件部分,不好单纯的说多少钱一套,因为不是单机工作,一个系统缺一不可.简单点的说车道系统分三个部分,土建基础、外场杆件部分、硬件设备部分、软件部分.一般往常基础和杆件由ETC标识牌,ETC天线立柱等构成,大约6万多元一个车道.硬件部分包含ETC天线及控制器、车牌识别设备、高速栏杆器、费额显示、车道指示器、车道摄像机、车道控制机等等,大约二十万左右一个车道吧.还不包含各种标线,收费岛改造及相应设备移位改造等等.软件部分比较复杂,未包含.