风阻系数与油耗的关系 风阻和油耗的关系

高速行驶风阻成为油耗的凶手.风阻这东西经常被人们所忽略,当车速越来越高的时候,风阻会逐渐成为车辆行驶的主要阻力.有数据显示,一辆车以80km/h的速度行驶的时候,它有60%-70%的油耗是用来克服风阻,随着速度的提升,这个比例也会继续提升.也就是说,在高速行驶之下,风阻才是油耗的主要影响因素.一般的轿车风阻在0.28左右,SUV的风阻在0.35左右,选车的时候,最好可以选一些风阻系数低一点的车.另外,如果你想省油,也尽量不要在车身上装太多附加件,那样会增加风阻,同时也会增加风噪.

一般来说呢,在路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28-0.4之间,流线性较好的汽车如跑车,其风阻系数可达到0.25左右,降低空气阻力系数,对于降低汽车的燃料消耗是有实际意义的.骊威的风阻系数是0.33左右.

风阻系数cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准.风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小,反之亦然.风阻系数与油耗是成正比的关系,风阻系数越低的车子,油耗就越低.而且有一个公式:w=cd*v的二次方,w代表车辆所消耗的油耗

车速与油耗的关系 车与油耗的综合说明:对于一款车来说,厂家公布的油耗为一般90km/h下的等速油耗,但是这并不意味着在这个速度下就是最省油的经济时速.实际上车.

风阻就是风的阻力.一般车辆在前进时,所受到风的阻力大致来自前方,除非侧面风速特别大.不然不会对车辆产生太大影响,就算有,也可通过方向盘来修正.风阻对汽.

汽车, 尤其乘用车,就是轿车.以及性能跑车. 风阻系数决定了高速状态下主要的阻力的大小. 风阻低,能有效控制油耗或提高车的极速性能. 其实汽车做功,就是消耗燃油主.

当汽车时速超过 km/h时,开窗会增大汽车的风阻系数,油耗会更高;其次,在高速行驶状态打开车窗汽车的转向也不稳定,危险系数会增高,而且因为风的摩擦噪音会比较大,所以,在汽车高速行驶过程中建议不要开启车窗.

和排量有直接的关系.影响油耗的因素有以下几点:一、风阻系数.风阻系数的不同对汽车在行驶中的油耗影响很大.二、车辆自重.影响车辆油耗最直观的也许就是车辆.

汽车排量与汽车耗油的关系: 通常我们都认为,发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说,发动机排量只是反映了发动机的特性而整.

汽车发动机排量越大,马力和功率就越大,也就是汽车更有劲, 起步速度、加速性能和最高车速都会增强;当然,消耗的燃料也会相应增加.反之, 排量小了,性能相应减弱,但是耗油量减少; 但是汽车的耗油量不但和发动机的排气量有关,还与汽车的风阻设计, 自身重量, 轮胎大小宽窄, 和驾驶员的驾驶习惯也有密切关系.开车总拐弯,总踩刹车,总开快车(超90公里/时)或慢车(低于40公里/时),换档不及时,油门踩的不适时,自然也会费油. 还有,手动档汽车比自动档汽车要省油, 城市中交通拥挤,城内开车自然要比在高速路上行驶费油. 开空调也会相应的消耗汽车的效率,尤其是小排量车