瑞虎3行驶中直路和向左转弯有嗡嗡响声但右转弯没有是什么原因？(汽车直走和右转弯就嗡嗡嗡的响，左转弯就不响了，这属于正常吗)

• 汽车直走和右转弯就嗡嗡嗡的响，左转弯就不响了，这属于正常吗
• 直行和左转都会有嗡嗡嗡的声音，右转就没有，是什么原因
• 新瑞虎3稍一打方向就有嗡嗡声，并且方向盘抖动，问题是突然出现的，昨天还是正常的
• 汽车在行驶过程中，往左打方向嗡嗡响是什么原因？往右打就不响，

汽车直走和右转弯就嗡嗡嗡的响，左转弯就不响了，这属于正常吗

这种情况不好说，首先要搞清楚声音在那里发出来的，才能进一步进行故障排查。所以最好去维修店找专业师傅试试车，仔细排查一下。

直行和左转都会有嗡嗡嗡的声音，右转就没有，是什么原因

有可能是转向左侧处存在问题，具体的可能需要将车辆举升检查后可确定。

新瑞虎3稍一打方向就有嗡嗡声，并且方向盘抖动，问题是突然出现的，昨天还是正常的

原因：是液压助力泵在工作，属于正常现象。

备注一：汽车使用1至2年后可以助力油。换完了声音就会减小的。

备注二：方向盘的使用技巧及防护如下：

一、车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

二、转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲，变形;轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。

三、方向盘难操纵。行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。

四、方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。

汽车在行驶过程中，往左打方向嗡嗡响是什么原因？往右打就不响，

这个可以是转向助力泵，左边的分泵可能有点问题，建议去4s店或者技术信得过的维修部检查一下，确认一下什么情况，为了行车安全不要马马虎虎的，有人认为能开就行，这个将就不得，安全第一。