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比德文60/72v接头断开后为何不走?

我把电动车插头断开了 写着对接72v 断开60v 但是断开跑得快 这样伤电.

比德文60/72v接头断开后为何不走?

跑得快,表现在多耗能.电动车电池是一定的,电压和总能量也已经定了,多耗能就会输出电流变大,即大电流工作,长此以往,电池寿命会加速缩短.

电动车接上72v断开60的线是什么意思

放电截止电压的,的配合电池伏数使用,比如说72伏放电截止电压60伏,电压到60伏,仪表显示电量低,提示充电,从而保护电池,以免亏损.但是你断开,仪表默认电池电压是60伏,但是车子,实际是72伏亏电下来的60伏,仪表就会显还有电,因为仪表现在默认是满电60伏,放电截止电压在48伏,现在的车子一般都是双电压的,就是说36/48、48/60、60/72、等等,就和汽车一样,你可以选择配置,选择价格,只需要多个或者少一块电池,换个充电器就可以了,所以呢,你的线头提示怎么插就怎么插,别把电池寿命缩短了

电动车72伏接线60伏断开什么意思

说明你的车子既开装6个电池72V,也可以装5个电池60V

电动车60v和72V控制器加一个电瓶变72伏为什么开不走

控制器标着60/72V通用的,原来使用60V的电池,加了一块电池,控制器有两根线头需要对插,才能使用72v的电池 ,否则还是按照60的保护模式,电压太控制器保护了

比德文电动车有电不走咋办

应该是电锁接触不良、过流不行.检修或者换掉电锁就行!

电动车60v72v通用加了一组成72v的了车不动没反应怎么回事 看了一下.

你的电源转换器.支持60到72伏.并不是说你的控制器也支持.你的电池超压,控制器进入了保护.搞不好控制器会烧掉.

电动车是60伏的加到72伏怎么不走

系统不配套,所以无法正常使用

60V72V通用电动车,为什么装72V跑不起来速度

一般电动车60/72V通用的控制器,有一个插头,用60V时插头要拔掉,用72V时要把插头对插,否则无法正常使用

比德文电动汽车叫一声长3声短就是不走什么原因?

控制器叫一长三短:一、打开钥匙挂挡一踩加速器就一长三短报警,或者车动一下就报警、还有低车速能跑,高速就报警的,都是控制器坏,建议换新或者维修.二、只是打开钥匙不操作其他任何功能,控制器报警一长三短的,控制器可能没有坏,可能是电机烧毁了,电机线圈短路造成的控制器报警,建议检测电机,或者把控制器装到其他车上试一下.三、车行驶几公里控制器报警的(停上几个小时又能开了),可能是电机问题,电机线圈轻微短路,运行一段时间电机发热,短路现象加大,造成电流加大导致控制器报警,这样时间长了会烧毁控制器,建议立刻检测电机,一旦测出电机有故障请立刻维修或更换电机.

48,60,72V电动车转换器怎么连接

48改60直接断开控制器进线正极,然后串进一节同容量的电池就可以了,全车线路、灯光、控制器、电机都不要改动,还有欠压保护.最后把车上充电口的正极剪短直接拉根线和控制器的正极链接就60v充电了.超压60v比真真的60v速度还要快点.航天神迪电动车解答满意请给采纳~