为什么航天飞船在九点二十二分二十七秒点火？(卫星点火)

为什么航天飞机要点火就可以起飞了

因为牛顿第三定律,两个物体之间的作用力和反作用力,总是同时在同一条直线上,大小相等,方向相反.起飞时产生的巨大推力 迫使它反推火箭起飞

神九,为什么点火时间设定18时37分21秒

地面环境风速温度和太空环境轨道问题等

深究航天自发射到入轨用了多少秒?是70多秒吗?

火箭需要飞行时间约585秒火箭点火起飞之后,开始是垂直飞行的.而在飞行到第12秒时,火箭开始转弯,由垂直飞转为向侧飞,这主要是因为沿着地球的倾斜角度飞行,可以节省火箭燃料.火箭飞行到第120秒时,逃逸塔与火箭的分离.此时,火箭的飞行高度约为40千米火箭飞行到第155秒时,火箭4个助推器的燃料耗尽关机,与火箭分离在助推器分离后的5秒,也就是第160秒,一级火箭燃料耗尽,一二级火箭分离.第210秒时,整流罩分离第462秒,二级火箭主发动机关闭.第582秒,二级火箭的4台游动发动机关闭.3秒后实现船箭分离完了

飞船为什么要点火才能上天呀

反冲作用.火箭是靠火箭发动机向前推进的.火箭发动机点火以后,推进剂(液体的或固体的燃烧剂加氧化剂)在发动机的燃烧室里燃烧,产生大量高压燃气;高压燃气从发动机喷管高速喷出,所产生的对燃烧室(也就是对火箭)的反作用力,就使火箭沿燃气喷射的反方向前进 火箭推进原理依据的是牛顿第三律:作用力和反作用力大小相等,方向相反.一个扎紧的充满空气的气球一旦松开,空气就从气球内往外喷,气球则沿反方向飞出.

为什么神七选择在九点十分发射?

神舟七号载人飞船选择9月下旬晚上发射,主要是从技术角度考虑,是为了确保航天员出舱活动成功.中国载人航天工程副总指挥、“神七”任务总指挥部副总指挥长张建启指出,对于“神七”航天员出舱,设想的首先是航天员在阳照面出舱,保证出舱安全,同时下传的图像也会更加清晰.我们还希望航天员返回时,也尽可能是在白天.(9月25日新华网) 经过大量计算,在9月底之前发射,能够保证阳面出舱,返回时候天还不太黑.按照9月25日至30日这个计划窗口,如果发射时间选择在晚上九时十分左右,可以保证航天员出舱活动在阳照面,返回大概是下午五时四十分,天还不太黑,这样能够保证航天员返回更加安全.

神七为什么要订在九点十分发射?

我国的“神舟”号飞船的发射时间基本上都是选择在凌晨和子夜.那么,神舟飞船为什么选择在夜晚发射呢? 据有关专家介绍,航天发射是一项极其复杂和庞大的系统工程,飞船发射时机的选择要考虑到各种各样可能影响到发射的因素,其中,气象因素往往是最关键最直接的决定性因素.在综合考虑判断的基础上,最终确定下来的一天中的某一个时间段会作为飞船发射的时机,这个时间段被称为“发射窗口”.“神舟”号飞船的发射窗口之所以选择在夜晚而不是白天,最重要的原因是便于飞船发射升空时,地面的光学跟踪测量设备易于捕捉到跟踪目标.道理很简单,在漆黑的夜空中,喷射着火焰向太空飞行的载有飞船的火箭非常显眼和突出

问一个关于航天的问题:人造卫星点火变轨后为什么点火的那个点是近地点?而且是椭圆轨道

事实上,你这个问题不是很正确.不管是卫星还是飞船或者深空探测器,为了实现从低轨到高轨,进行变轨的方式是多种多样的,不一定会在近地点点火.有一种转移方式叫做霍曼转移,这种方式需要进行两次点火.在低轨的圆轨道某处进行一次点火,使航天器做离心运动,从而形成一个大椭圆轨道.这个大椭圆轨道的远地点特别高,高度为预定轨道的高度.当航天器运行到远地点时,在进行一次点火,这时候将航天器从大椭圆轨道转移到高轨圆轨道上.

“神舟九号”载人航天飞船的发射、飞行及返程的过程

10月11日 22:15—22:17 太空人进入飞船 22:53 神舟六号返回舱舱门关闭 10月12日 00:27 火箭发射塔操作支架完全打开 01:00:00 长征二号f型火箭点火 01:00:03.583 神舟六.

航天飞机发射前.为什么要先将航天飞机的三个主引擎启动再点燃助推器?

液体发动机从点火到工作推力是个很复杂、容易出问题的过程.对于航天飞机 (或者其他起飞阶段以固体助推器为主要动力的火箭) ,液体发动机在起飞阶段提供的推力不足以升空,液体发动机先点火,一旦出问题可以随时关机,火箭还在发射台上,还能处理.固体助推器一旦点火,在燃料耗尽前 (事实上) 是无法关机的.而且固体助推器推力巨大,一点火就飞了,刹不住、留不住.所以,有固体助推器的场合,一般液体发动机先点火;确认工作正常,再点固体助推器.

关于神舟六号航天飞行资料

10月12日9时零分零秒,发射神六飞船的长征二号F型运载火箭点火.火箭在点火4秒钟后升空,轰鸣声回荡在戈壁滩上空.这是长征火箭第88次发射.点火第12秒,火箭.