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牛二定律实验 砝码质量要远远小于小车质量,远远小于到底是指小于小车质量的百分之多少呢?

牛顿第二定律实验砝码质量远小于车的质量

实验中将木板倾斜,平衡摩擦力后,分别隔离小车和砝码为研究对象,进行受力分析.设小车质量为M,砝码质量为m,小车运动和砝码下落的加速度大小相同,设加速度大小为a.对小车进行受力分析,细线的拉力为小车的合外力,设拉力为T,根据牛顿第二定律有:T=Ma……①;对砝码进行受力分析,受本身重力和细线的拉力,同样有mg-T=ma……②,联立方程①②解得:T=Mmg/(M+m)……③ 本实验中是把砝码的重力mg看作是绳子对小车的拉力,即认为是T=mg,对上面等式③进行数学分析.显然,只有当M>>m时,才可以认为T=mg.严格的说,T由以上分析可见,为了减小实验的系统误差,必须满足砝码质量远小于车的质量.

牛二定律实验 砝码质量要远远小于小车质量,远远小于到底是指小于小车质量的百分之多少呢?

验证牛顿定律中.为什么砝码的质量要远远小于车的质量

首先你要知道,如果研究对象是小车和砝码这个整体,那么是不需要砝码的质量远小于车的质量的 再说你的问题,应该是单单以小车作为研究对象,砝码的重力为整个系统提供外力,用加速度可以知道,只有当砝码的质量远远小于小车的质量的时候,才能保证重力绝大部分提供对校车的拉力,使实验更准确 望采纳~

牛顿第二定律实验中,为什么要求砝码质量要远小于小车质量?

设小车的质量为m,砝码的质量为m,要验证的公式为a(实验测得)=mg/m(计算得到); 但是实际上,砝码提供的力不仅仅给小车提供加速度,也包括它本身,所以公式应为 m*g=(m+m)*a,即a=mg/(m+m),分式上下同时除以m得a=(mg/m)/(1+m/m); 显然当m远大于m时,分母约为1,得到a约等于mg/m; 所以,m越大于m,验证的效果就会越好.

验证牛顿第二定律试验中,为何有时要让砝码质量m远远小于小车质量M???,有时又不需要??

如果研究对象是小车和砝码整体,则不要“m远远小于小车质量M”的条件;如果研究对象是小车,则要“m远远小于小车质量M”的条件.详解: 如图,定滑轮改变了拉力的方向,如果只考虑绳子方向的受力,摩擦阻力不计,可等效把绳子拉直(如第二图):当研究对象选整体,整体只受G(注意是沿绳子方向)则有 a=G/(M+m) 当研究对象选小车,小车只受绳子拉力T.则有 a=T/M------- (1) a=(G-T)/m----- (2) 由(1)(2)得 T=MG/(M+m) 当m<<M时 T=G 代入(1)式 a=G/M

牛顿第二定律实验 为什么砝码和砝码盘的质量要远小于小车呢? 说明白点...我晕闷

因为实验中用牛顿第二定律,实际上m是砝码和砝码盘、小车的质量之和,砝码和砝码盘的质量属于误差,砝码和砝码盘的质量远小于小车,减小误差 再看看别人怎么说的.

做牛顿第二定律的实验时,砝码和盘的质量问什么要远小于车子?

如果不远远小于车子,就会对结果产生影响砝码质量为m,G1是砝码重力.车子质量为M.G2是车子重力由于、砝码通过绳子连在小车上,如果小车具有加速度,那么砝码也具有加速度.绳子拉力为T=ma+G1车子加速度a=T/M如果砝码质量不远远小于车子质量,就会是误差变大

在验证牛顿第二定律的试验中,为什么重物的质量要远小于小车的质量?

小车质量为m,托盘和重物质量为m,绳拉力为f 对于小车: a=f/m车 对于重物:a=(mg-f)/m f/m=(mg-f)/m f=mmg/(m+m) =mg/(1+m/m) 此实验要求 f近似等于mg,从上面的结果可以得到,当m远小于m时,m/m近似为0,f近似为mg.你的理解也是对的,f近似为mg时,a近似为0,近似匀速直线运动.

高中物理探究牛二实验中为什么所挂钩吗要远远小于小车质量

在探究牛顿第二定律实验中认为小车受到钩码的拉力等于钩码的重力.对钩码 mg-F=ma对小车 F=Maa=mg/(m+M)F=Mmg/(M+m)=mg/(1+m/M)当m/M趋近于0时 M>>m F=mg所以,探究牛顿第二定律实验中所挂钩吗要远远小于小车质量

验证牛顿第二定律试验中,让砝码质量m远远小于小车质量M.如果不这样做,会发生什么?

<p>因为小车的实际加速度为a=(mg)/(m+M) ,而算小车的加速度时用砝码的重量代替小车所受的拉力,故算得的加速度为a'=(mg)/M,小车的质量越大,所测得的加速度a'与实际加速度a误差越大,故让砝码质量m远远小于小车的质量M;按照其实际情况来说,平衡过小车的所受的摩擦力之后,砝码重力与加速度的图像过原点,</p> <p></p>

验证牛顿第二定律实验,为什么小车和砝码的重量要远远大于钩码重量

对小车和砝码钩码,由整体法可得 mg=(M+m)a 当M>>m时,mg=Ma,这就是实验用的式子.所以说只有小车和码砝的质量之和(M)远远大于钩码的总质量(m)时,小车的合力才近似等钩码的重力mg.牛顿第二运动定律的常见表述是:物体加速度的大小跟作用力成正比,跟物体的质量成反比,且与物体质量的倒数成正比;加速度的方向跟作用力的方向相同.该定律是由艾萨克·牛顿在1687年于《自然哲学的数学原理》一书中提出的.牛顿第二运动定律和第一、第三定律共同组成了牛顿运动定律,阐述了经典力学中基本的运动规律.