当功率不再是额定功率而是实际功率的情况下，p实际＝fv那么f是摩擦力还是牵引力这个要怎么区分呀？

有一个对P=FV的疑惑,当一个汽车达到了额定功率,摩擦力不变,若提高F,则根据公式V下降

首先说P=Fv的由来:P=W/t=Fs/t=Fv.这表示的是在一段的时间内经过了一段位移,力在单位时间内做的功就是功率,它表示的是平均量.至于F=ma,表示的是合力与加速度成正比.我们知道,只要有正加速度,无论其变大还是变小,速度总是不断增大的.

功率公式P=FV中,F指的是什么?和外力还是牵引力?

这里的F是指牵引力.这个公式一开始的意思是发动机的瞬时功率等于牵引力乘以瞬时速率.

功率P=FV,运用这个公式的时候,力F是否必须为恒力

必须是恒力

在P=FV中,若F是分力,V是合速度,那么P是什么

首先你的这个表达式写的不对,如果不用向量来表示的话,应该写成P=F·V如果F是分力,V是合速度,则P是分力做功的功率.

物理公式P=FV

不是的,(P是功率,F是物体运动方向上的运动距离,V是物体的速度) P=FV,这是在 匀速 情况下用到的公式,匀速 意味着,该物体是处于平衡状态的,因此,合力是0.这样,你可以这样求功率,P=FL/T(F是某个力,即,你要求功率的那个力;L是该力运动方向上,或者该力的分力方向上,的运动距离;T即该力的作用时间).如果觉得正确,请回应,谢谢~~

推导一下公式P=FV

dt 而由速度的定义; dt= f * ds /,有 v = ds / dt w = ∫f ds 由于初中阶段力是恒定不变的(积分号看不懂就只看下面的式子)由功和功率的定义式为 p = dw / dt 所以 p = f * v 注:上面的推导要求f是恒定不变的.否则不成立,所以有 w = ∫f ds = f * s 所以 p = d(f*s) /

车子以额定功率行行驶..那么它P=FV中F是合力还是汽车动力

汽车动力因为P是汽车的功率,只和汽车本身的动力和速度有关

功率=FV其中F代表啥?

f:物体受到的作用力.例子:汽车发动机牵引力 v:物体的速度.例子:汽车的运行速度.

高一物理题求解(关于功率的)

1.解:前2s,h=1/2*g*t^2=1/2*10*2^2=20 m,WG=mgh=0.5*10*20=100J,平均功率P=W/t=50W,2s末速度v=gt=10*2=20m/s ,2s末即时功率mgv=100W. 3.1.P/f=v,由于阻力恒定,故该式中P=80KW,v=20m/s,因此算出f=4000N2.由于汽车是恒定以加速度启动,故a=(F-f)/m,可求得牵引力F=8000N,再由P=FV得出恒定加速度的极限速度V=10m/s,最后由t=v/a得出t=5s.3.3s末汽车认识匀加速,速度v=at=6m/s,再由p/(ma+f)=v得出瞬时功率p=48KW.

关于功率,下列说法正确的是()A.由公式p=Fv可知,汽车发动机的额定功率与汽车的运动速度成正比B.

a、从p=fv知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比,所以a正确; b、p=fv可以计算平均功率也可以是瞬时功率,取决于速度是平均速度还是瞬时速度,所以b错误; c、从p=fv知,当f不变的时候,汽车的功率和它的速度是成正比的,当f变化时就不对了,所以c错误; d、p= w t 只能计算平均功率的大小,所以只要知道w和t就可求出时间t内的平均功率,所以d错误; 故选:a.