岔后附带曲线正矢计算 岔后附带曲线计算表

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根据现场正矢计算出半径及平均正矢:根据现场正矢,我们可知,前7个点在变化,后7个点在变化,则取中间14个点作为圆曲线的正矢点,求出圆曲线的平均正矢:336/14=24,则半径为R=12500/24=5.

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曲线拔量计算基本原理,即曲线上某一点的拔动量为该点拔动前后的渐伸线长度之差.

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根据计划来看呀,比如1列车有3辆,要分别编入3列去不同地方的车列里(4列车所在的股道1、2、3、4道),那这个计划就是4钩,如下1+3、2-1、3-1、4-1机车在4道等.

(1)道岔与附带曲线之间的直线长度一般不短于7.5 m;困难条件下或道岔后的两线间距较小时,不得短于6m. (2)附带曲线可以设置超高,但不宜大于15 mm,顺坡不得大于2‰. (3)附带曲线半径不得小于该道岔导曲线半径,也不宜大于导曲线半径的l.5倍. (4)附带曲线轨距加宽递减率一般不大于2‰,直线段较短时也不得大于3‰. (5)附带曲线应圆顺,一般用l0m弦量正矢,其连续正矢差:到发线应不超过3mm,其他站线不超过4mm.

三无曲线计算步骤;一、计算出现场正矢的倒累积:对现场正矢从下往上,;二、根据现场正矢计算出半径及平均正矢:根据现场正;三、曲线中点位置:曲线正矢倒累计合计/曲线正矢合;四、计算曲线主要桩点位置:;缓和曲线长度:l0=70m,;圆曲线的平均正矢fy=24,圆曲线长度Ly=44;于是:xc14.2014.20;减加Ly/2-9.25+9.25;ZY(YZ);减加三无曲线计算步骤一、计算出现场正矢的倒累积:对现场正矢从下往上,采取斜加平写计算,将计算结.

把曲线投影到坐标面上,比如xoy面,投影曲线是平面上的曲线,如果是圆、椭圆、双曲线等等,就可以求出其参数方程,这样就得到了x,y的参数方程,回代,求z. 分析如下: 把z=1-x-y带入到x^2+y^2+z^2=3 得到x^2+y^2-x-y+xy=1配方为(2x+y-1)^2+3(y-1/3)^2=16/3 令2x+y-1=4cost/√3y-1/3=4sint/3联立后 解得x=(2√3cost-2sint+1)/3y=(1+4sint)/3z=1-x-y=(1-2√3cost-2sint)/3 所以x=(2√3cost-2sint+1)/3y=(1+4sint)/3z=(1-2√3cost-2sint)/3即为参数方程 .

y= - 根下(1-x^2) 是圆x^2+y^2=1的下半部分 将x^2+y^2=1代入积分结果就是 L的长度,圆x^2+y^2=1的下半部分即圆周长一半即pai

用vc编程可计算,程序如下: #include<iostream.h>#include<math.h>float integral(float(*fun)(float x),float a,float b,int n) {float s,h,y; int i; s=(fun(a)+fun(b))/2; h=(b-a)/n; /*积分步长*/ for(i=1;i<n;i++) s=s+fun(a+i*h); y=s*h; return y;/*返回积分值*/ } float f(float x) {return float (sqrt(1+0.394384*(sin(3.14*x))*(sin(3.14*x))));/*修改此处可以改变被积函数*/ } void main() {float y; y=integral(f,0.25,1.25,150);/*修改此处可以改变积分上下限和步长*/ cout<<.

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