猛踩油门有烧焦的味道(自动挡车有烧焦的味道)

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猛踩油门有烧焦的味道

1.烧焦的味道一般和电器系统以及刹车系统有关,与油门关系较小. 2.油门大风扇转得快把发动机上面新塑料管烤出来的焦味吹到驾驶室了.过一段时间就没有了. 3.如果是旧车,刚换了皮带或暖风等塑料管也有这.

这种情况应该是离合器烧了,出现烧离合的现象是一般都会有股刺鼻的烧焦味,,拖拉机在耕地时离合器冒烟,是离合器分离不彻底,会摩擦冒烟.新司机,开车的时候总是闷着离合器,尤其是踩刹车的时候,生怕刹车踩死会灭.

你好朋友,这种情况多半出现在一些,手动变速箱,车辆上面,这种情况主要是由于. 还有一种情况,就是发动机本身的温度过高,在急加油门的状态下导致的这种情况,.

猛踩油门有烧焦的味道(自动挡车有烧焦的味道)

内部有线路出现过热现象,将部分塑料部件引起过热,送风时连将这种气味带出,应该停止使用联系售后人员.

这个味道一般是刹车片和离合器片味道.如果车子急刹车时或离合器联动状态会有这种味道.还有车子上陡坡也会有这种味道建议到修理厂检修一下.以免零部件进一步损坏.祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4S店.

有可能是车辆的电器系统出现故障问题,也有可能是曾经激烈行驶过车辆,影响到刹车皮磨损严重,发热过热,造成烧焦味道,也不一定排除是车辆的塑料管道发生老化而造成的. 正常状况下车辆是不会发生这样的状况的,出.

你好!低速档大油门,离合器处于离又不离的状态时间长,离合器的磨擦片过度磨擦,把磨擦片的表面烧焦了,闻到的焦糊味就是离合器磨擦片烧焦的味.离合器的磨擦片是以石棉和细金属丝混合的材料,当磨损严重时,离合器.

这个应该是发动机舱内部橡胶的一些味道,通过外循环时到你的车内,你可以参考.

新车引擎部件磨合(尤其是头2000公里),很多时会闻到一股焦糊味,这是正常的. 2. 猛然加速,放离合器的时间太长,引致离合器在半磨合的状态,也会出现烧焦的味道. 长期这样做离合器的损耗会比正常为大..

您好,有可能是线路问题,建议对车量进行全面检查,或找专业人员进行维修.一、. 有条件的话,还可以做一个四轮定位,防止车辆跑偏或者不正常磨损轮胎.在每次洗.

展开全部看看排气管上有没有东西,有没有换过件安装到位没,起步或者加速有烧焦的话会是离合器片与飞轮结合面可能没有完全结合.烧焦的味道一般和电器系统以及刹车系统有关,与油门大小无关.好好检查一下

新车的发动机有事会出现这种情况,如果关了循环,味道就没有了,我的新车就是这种情况,开到1500公里的时候,这种情况就没有了.还有如果是手动档,如果高速行驶中直接挂到抵挡,也会有烧焦味道.

烧离合片了,一般不会有事,只是加速磨损了而已,可以试一下离合片有没有打滑,不打滑就没事.

你好,这是离合器打滑导致的,会损伤离合器.很高兴为你解答.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

这篇文章到这里就已经结束了，希望对大家有所帮助。