解放龙HV打火困难，打火前必须按压油水分离器上盖打气，要不打不着火，是什么原因，求解答？

油水分离器拆过后,打不着了,不懂,没按油水分离器上面那个按钮.

柴油还是汽油,柴油车必须放气,

解放赛龙打火磕塌响就是打不着火

这个应该就是电瓶或者是起动机出现了问题导致的,希望能够对你有所帮助

国四的电喷车,偶尔不着火,按几下,油水分离器上的泵油,就能打.

您好.你的问题可以确定的说是油路的问题.哪里进空气了!需要检查油路有没有破损,如果没有建议换一个手油泵吧!谢谢【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

一气解放赛龙打火有油不会着

查看汽油格是否完好工作

为什么柴油电喷车(解放赛龙2)打不着火?

线路问题,火花塞坏了,油路堵了

解放牌打气泵拆装时为什么打不起火

静电小

解放J4怎么起动时还要打气,才可以发车,用什么办法可以让气泵.

那是气刹(气压制动) 其实不只是解放J4是气刹 老的东风也是 其实打着火以后只需等上1-2分钟 待气压表升到2标准大气压以上就可以了 为了您的安全 稍安勿躁 等等吧

解放赛龙打着火熄不了怎么回事,发动机一直在启动状态,用挡把车熄火了.

1.首先用油压表测测燃油系统的油压,看是否燃油系统中有泄露的地方,燃油系统的慢慢泄露会导致冷车油压低不易启动.(一般导致泄压的部位有喷油嘴、油泵)2.检查碳罐是否严重堵塞3.检查是碳罐电磁阀是否问题.如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油整齐会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中,反之如果电磁阀一直处于打开状态,发动机进气道的混合气就会一直处于加浓状态,而由于发动机电脑此时还没有控制电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火.

解放赛龙打着火熄不了怎么回事

汽车熄不了火的原因:柴油车的钥匙打火时只是带动飞轮转起来,使活塞动作压缩爆燃,推动曲轴作往返动作,它并不像汽油车是靠钥匙来控制火花塞点火的.所以它启动马达引燃发动机后,它就没有任何作用了,就算你关掉钥匙,高压油泵仍然在按规律供油,钥匙关掉也不受影响.解决方法:1、要直接断开油路开关,这种机械式的油路开关,有的是在座椅下面,有的是在方向盘左下边,因为各车的布置位置不同,所以不能直接说在哪一点.2、电喷柴油机,这个和汽车机的钥匙一样,在打开的状态下,它才能通电,ECU控制喷油嘴喷油,所以这种柴油机关掉钥匙就等于关掉了喷油嘴的工作,也就等于断开了油路,所以能熄火!

换过柴油滤和油水分离器后,搁置一天不启动就打不着火. 换过柴.

可能你装柴油滤的时候没装好,你拆下来,倒掉里面的油,然后注满了或者让油均匀的附在内壁这样再装上去就好了