压缩机离合器故障 凯越更换压缩机电磁离合器

眼前小伙伴们对于压缩机离合器故障原因是这样令人惊愕，小伙伴们都需要分析一下压缩机离合器故障，那么程程也在网络上收集了一些对于凯越更换压缩机电磁离合器的一些信息来分享给小伙伴们，究竟结果如何？，希望能够帮到小伙伴们哦。

你好!发动机故障灯亮

线圈烧坏,离合片没摩擦力,磨损,间隙不合.

你好!检查离合器是否失灵,制冷剂压力是否在正常范围.建议与当地的4S店联系,进行检测与维修.如果你的情况通过当地的4S店未得到有效的解决,在车质网投诉可以说是一个非常可行的办法.车质网会将车辆问题.

很简单的,如果有电到离合线圈,线圈没有磁力,离合器不工作,那线圈有问题,应该更换.假如电路没问题,线圈有磁力的话,不妨考虑一下离合器与皮带轮的间隙是否符合标准.其实空调压缩机的电磁离合器的工作原理和普.

先看有没有氟有 看保险没事 看压力开关没事 再看温控开关

主要原因是:1.空调系统继电器不工作. 2.压缩机离合器磁吸线圈损坏.3,压缩机供电线路有问题.

可能是压缩机离合器失效,制冷剂压力不足造成的.因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议来与当地的4S店联系,进行检测源与维修.如果你的情况通过当地的4S店未得到有效的解决,在车质网投诉可以说是一个非常可行的办法.车质知网会将车辆问题反馈到厂家,如果厂家不能够很好的解决问题,车质网会将用户反映的信息公布到车质网的官网上,从另一面讲可以很好的约束督促厂家解决问题,毕竟没有厂道家愿意缺陷或质量隐患问.

汽车空调压缩机电磁离合器打滑原因主要如下: 1.压缩机电磁离合器打滑,可启动发动机,打开空调进行检查. 2.如果电磁离合器有异响或出现打滑现象,应拆下电磁离合器进行分解检查. 3.若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重,右在磨床上磨平;若磨损严重磨损变形,则应换装新电磁离合器.压缩机损坏,内部泄漏,可用歧管压力表检查. 4.如果低压侧压力过高,高压侧压力过低,而且压缩机运转时有不正常的敲击声,压缩机体高低压侧温差.

离合器只有吸合或不吸合两种状态.如果离合器一直处于吸合状态,只要发动机启动运转,空调就会开始工作,如果电路出现问题,离合器吸合,发动机启动,空调风扇不工作,空调就会出现很大的故障,比如压缩机损坏.

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这篇文章到这里就已经结束了，希望对小伙伴们有所帮助。