水冷式冷却系统的组成 润滑系统的组成

水冷发动机的冷却系统主要包括如下方面:1.散热器 2.冷却水泵 3.风扇 4.节温器 5.散热器与水泵间联接胶管 6.柴油机出水口与散热器间联接胶管 7.机油冷却器(机油温度不高的发动机没有此装置) 8.EGR冷却器(不带废气再循环装置的没有此装置) 9.放水开关

水冷系的组成及水路(大循环,小循环)[图文]2007年05月05日 星期六 15:52 目前汽车发动机上采用的水冷系;大都是用水泵强制水(或冷却液)在冷却系中进行循环流动.

大循环是发动机里的水和水箱里的水互相循环 小循环就是发动机里的水温没到一定的热度节温器没开 水不往水箱里循环 值是在发动机和暖风水箱之间循环就是小循环

水冷系是由风扇、节温器、水箱、水管、水泵等组成.水箱内的冷却水由水泵压送道机体的总水道,再分经各水孔.工作过的冷却水经节温器流回水箱,经过水箱时,冷却水被风扇吸入或吹出的空气所冷却,实现大循环.

空调系统分机械部分和控制部分,机械部分有:压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器及高低压管路.控制部分有:控制面板、ecu(电脑板)、鼓风机、空调压力传感器及风道控制执行器,有的车有单独的空调控制模块.自动空调的还有空气质量传感器、室外温度传感器、室内温度传感器及出风口温度传感器等.制冷系统工作原理就是制冷剂在空调系统内以气态和液态的物理状态的变化来达到吸热和散热的效果.汽车空调只制冷不制热,制热是通过发动机水温来实现的.目前汽车上用的制冷剂为r134a .谢谢!【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】

包括冷却水散热器(水箱),散热风扇,水泵,节温器,发动机机体冷却水水道及水管,水温传感器.

水泵、水管、水箱散热器、冷却风扇、温控开关、冷却液等组成.

水泵,散热器,散热风扇,节温器,水管组成

水冷却系统一般由蒸发器、冷凝器、水泵、压缩机四大部件组成,其工作原理为冷却水通过循环水泵的工作在设备与压缩机制冷系统的蒸发器之间不断循环.设备工作时产生的热量经过压缩机制冷系统的制冷循环最终传导到空气中.相应的控制器件可以按设定的参数要求控制压缩机制冷系统的工作,从而保证设备的冷却水温度始终控制在指定的范围.

汽车发动机水冷系统的组成有:冷却水散热器(水箱),散热风扇,水泵,节温器,发动机机体冷却水水道及水管,水温传感器