摩托车接保险处有四根线怎么接啊！请指教？(摩托车继电器的四根线都接在哪)

摩托车继电器的四根线都接在哪

摩托车什么继电器？点火马达的继电器吗？上面四个端子，两个大的是控制马达的，马达的正极电源经过继电器到马达电机，两个小端子是继电器线圈，一根直接接电源负极，另一根正极电源经过点火开关

摩托车四根线的钥匙开关锁分别是：电瓶的电源线、全车用电器的电源线、搭铁线和熄火线。

在不同品牌的车型，线的颜色所代表的功能不同，但红线一般都是接电瓶正极的。如果有万用表，可以测量一下打开钥匙后哪一条线与红线导通，那么它就是向全车供电的电源线，然后把它接到那条线上就行了，这样打开钥匙后就可以通电。

剩下两条如果确认是搭铁线和熄火线应就不难接了，对照车上用电器接线的颜色，很容易找出哪个是搭铁线，搭铁线一般大多用绿线、黑/白线或黑线。

红-------12V 正极进火（从电瓶出来的带保险那根细线）

黑-------12V正极出火（通过钥匙控制，与红线形成闭合电路，供应全车电器的正极电源）

绿------12V 负极电源

黑白线----熄火线通过钥匙控制，与绿线形成闭合电路，控制点火器的工作来达到熄火

摩托车电门锁的作用是：上锁时断开正极线，接通点火器熄火线；开锁时接通正极线，断开点火器熄火线；

故障多为接点接触不良，或者触点错位，表现为

1、开锁后全车没电

2、整车有电，但不能启动

3、拔钥匙后依然有电

4、对于交流点火器，还会拔钥匙后脚启动可用

扩展资料：

一般摩托车电门锁内部接触点不良，基本也没有修的必要了，直接更换。所以，要让电门锁不给自己带来困扰，就要做到电门锁尽量减少接触不良的发生。

这就要求车主尽量不要把摩托车钥匙串在一大堆钥匙上，因为行车时，摩托车钥匙串一大堆，重量太重，加上行驶中的颠簸，就容易使得锁芯松动，不是里面接触点松动，就是容易导致电门锁打不开。

首先，电门锁纵使更换，也尽量更换原厂电门锁，因为原厂电门锁的材质更为结实耐用，锁芯不容易撬断。其次，有些带磁性防盗锁孔的，一定要锁上，对于小偷撬锁增加一定的难度。

另外，带磁性锁的摩托车最好与GPS防盗配合使用，可以起到很好的防盗作用，因为小偷撬锁时，时间变长，GPS防盗系统一定会通过电话提醒车主注意车辆安全。

一般是认颜色，如果是大品牌的车子，都是红对红黑对黑。如果你的车两接头颜色不一样，那就只能从电路原理跟你说了，因为颜色不规范，不在现场量，也说不谁哪根线是什么功能。你只能听好大原理自己找。

1. 区分出总线上四根线的功能，它必须有电瓶正极（一级正电），一般是红色。总线正极（二级正电），一般是黑色。搭铁线，一般是绿色。点火器熄火线，一般是黑红双色线。

2. 找出电门锁的四线的关系。有一对是钥匙打开接通，有一对是钥匙关闭接通。这个如果有万用表就用欧姆档量，如果没有，可以用一节小电池和小灯泡做来试通断。

3. 接线，装总线上的电瓶正极（一级正电）和总线正极（二级正电）两根接在“钥匙打开接通，钥匙关闭就断开”的一对线上，电门锁上电线颜色可以不管。接好后试车，钥匙关闭全车无电，钥匙打开全车有电，喇叭响，转向亮。

4. 找出电门锁上，钥匙关闭接通，钥匙打开断开的这一对线，分别接到搭铁线和点火器熄火线上，电门锁上电线颜色可以不管。接好后试车，钥匙打开启动发动机，关钥匙车熄火。

这样就接好了，将线头用绝缘胶带包好，线扎好就可以了。

如果以上说的你都看不懂，那你最好你找有电路经验的修车师傅吧！让他把电路缠好，要不然车子很容易被人无钥匙启动。