请教一下，CIF条款，信用证客户要求投保到目的地内陆地点，这个操作合理吗？

条款CIF NHAVA SHEVA,但信用证上客人的最终目的地为ICD Tughlakabad,这个提单和产地证怎么操作?

Tughlakabad 是一个内陆点,估计离NHAVA SHEVA有一段距离,运费肯定有差距的.按照你合同上的CIF NHAVA SHEVA,信用证违背了合同上的目的港.要么联系客人改信用证,要么你们承担目的港相关的内陆费用,货卸到ICD Tughlakabad,所有单据目的港都显示为ICD Tughlakabad

国际贸易术语CIF后面可以加内陆港吗?

CIF后面跟海运港口,这是国际贸易惯例所规定的,如果你们的交货地点内陆港口,则不适合用CIF,因为根据Incoterm2000和2010,CIF都只适用于海洋运输.到达进口国内陆才交货怎么办呢?可以考虑的术语是CIP.CIP的含义 CIP的英文是Carriage and Insurance paidto (……named place of destination)——运费、保险费付至(……指定目的地) 在你的合同情况下,CIP对比CIF有如下好处:1、保险可以保到目的地;2、风险可以提前转移给买方,因为CIP的风险转移的货交承运人,所以在出口国内地装上运输工具就算货交承运人了,也就是说交货了,后面的风险都由买方承担.

接了一个尼泊尔信用证,做的CIF 霍尔迪亚,印度条款.但是保险要求保到尼泊尔内陆.

按信用证要求,必须提交涵盖运输全程的保单.保险公司都可以保,没有问题.从卸货港到尼泊尔的内陆段保费不会很多,可自行承担,也可跟客户协商.这种情况实际上是贸易术语选用不当所致,应选用“CIP + 尼泊尔指定地点”,而不是“CIF + 印度港口”.

以CIF目的港成交出口,进口人要求保险扩展到内陆城市,转内陆超保费,按国际惯例那方承担?

答案:2 按进口人的要求去处理的话,那就是差不多是CIP了.

做信用证,CIF条款下,做保险,保单上被保险人应该是出口商还是进口商?

这个看信用证要求了 很多信用证都有明确地要求 如果没有要求的话,一般是投出口方,赔付地点:中国

CIF的信用证如何操作?

如果你已经操作过CFR的信用证,那么CIF也不困难的,只是多了保险部分的要求.在信用证操作过程中,除了要注意和做到你操作CFR信用证的要点外,还要特别注意保险的要求.审核信用证的时候要认真审核保险条款的要求,看看开证人要求的条款保险公司能否做到,例如要求投保的附加险,保险范围和保险期限等.如果保险公司不能按开证人要求出具保险单就要通知开证人修改信用证. 出货时要注意及时投保.凭信用证复印件、提单副本、发票等即可向保险公司投保.齐集一整套单据之后及时向银行交单议付即可.

CIF 信用证条款下保险单要求空白背书,被保险人能否写客户?还是只有我方才能空白背书?

操作信用证,一切需按照信用证的规定行事——如果信用证没有指定被保险人,那么,可以以投保人自己为被保险人,然后做空白背书——这就符合了信用证的要求.如果信用证规定的被保险人是客户,那么,你们(投保人)就没有资格背书,换句话说,就是你们无需背书.凡是不按照信用证规定行事,交单不符合信用证的规定,这才是风险.

CIF 信用证的,在信用证中规定要做保险,往银行交单的时候用不用交保险单

当然要交了,保单在平时也许不起眼,但是一旦出险,只有拿到保单的人才能向保险公司索赔.如果不交给客户,信用证的钱你又收到了,到时间如果出险了,买方没保单不是钱货两亏?不仅仅要交保单,还要记得空白背书,因为保单是出口方的名义买的.在信用证的46A里面应该是把保单列为必交文件之一的啊?仔细看看哦! 保单的被保险人可不要直接写买方哦,如果你写了,倒是免去了背书这道手续了,万一到时间出险了,你信用证钱没有收到,你就钱货两亏了.

CIF条款下的信用证,如果信用证规定的文件中没有提及保单,银行交单的时候是否还要交保单?

要按照信用证上提交保单,对保险没有要求,只需出最基本的险种即可.

在CIF和信用证支付的条件下,保险单的被保险人一栏应按信用证要求填制.

A.是考题吧,那就选A.如果是实际操作中遇到,建议改信用证,因为很多保险公司不承认To order并作空白背书 的,不愿意赔款.