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设计图说明:消防车考虑重量50T,按1.5米覆土折减。 是指车库顶板能承受50T吗?

车库顶板最大荷载20kn/m2,覆土1.5米.设计有车行道路,能否承受重

设计图说明:消防车考虑重量50T,按1.5米覆土折减。 是指车库顶板能承受50T吗?

每平米20kN,就是每平米2吨.重型设备的重量就不好说了.这种施工之前,必须由原设计单位进行确认,而不是问百度.希望回答对你有帮助!

消防车 活荷载 覆土厚度折减 为什么

普通的按4活荷载. 顶层就是车库顶,上面有覆土,覆土上就是室外. 覆土厚度x重量为恒载.活载要考虑消防车荷载,具体怎么计算和折减自己看规范吧.

地下车库顶板设计活荷载是4KN/平方米,现在车库顶覆土1.5米,并在

覆土1.5米厚的永久荷载是15*1.5=22.5KN/平方米,这个荷载应该设计时已计算在内的.GB50009荷载规范规定小车停放活荷载,其标准值为2.5KN/㎡,

考虑消防车荷载的地下室顶板可以上40t的货车吗?

【结构设计师】 不可以.普通消防车重量为15吨.对于高层或者大面积重要地方灭火会出动重型消防车 重型消防车是20~30吨.都远小于货车重量.而且你的40T货车是限制载重40T吧?顶板不可能设计这么重的重量.压塌了你可赔不起.希望回答对你有帮助!

按消防车荷载计算的顶板厚度180mm合适吗

应考虑消防车荷载按照GB50009-2001《建筑结构荷载规范》表4.1.1 消防车活荷载标准值35KN/m2 ,组合值系数0.7,频遇值系数0.7,准永久值系数0.6.

平时考虑过消防荷载的兄弟姐妹,在设计墙、柱时,选定消防车楼板

按相应的设计经验进行折减.——AST结构软件团队

地下室顶板设计时消防车道荷载取20考虑覆土了吗

没有考虑覆土.20是活荷载,是根据覆土厚度折减出来的,最大应该在35.覆土的荷载应该根据覆土厚度按照恒载输入.希望回答对你有帮助!

地下室顶板过消防车的情况下,面层做法是什么?有没有什么强规?

主要设计考虑板顶的载荷量满足最大消防车的重量要求,没有必须覆土要求

基础设计是否考虑消防车荷载

建筑物 一般不考虑 除非车库基础梁 或者消防水池 过车桥

计算地下室外墙时考虑消防车荷载吗

地下室外墙受弯及受剪计算时,土压力引起的效应为永久荷载效应,可变荷载效应控制的组合时,土压力的荷载分项系数取1.2;永久荷载效应控制的组合时,其荷载分项系数取1.35.对于地面活荷载,同样应乘侧压力系数,许多设计中计算不对.地下室底板的强度计算时,根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)第3.2.5条板、覆土的自重的荷载分项系数取1.0.抗浮计算时,板、覆土的自重的荷载分项系数应取为0.9.地下室外墙的土压力应为静止土压力,根据土性的不同分别采用不同的计算方法,粘性土采用水土合算,砂性土采用水土分算.