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高架桥两侧建墙可以减少什么对人后造成的伤害?

高架道路两侧建起透明墙,这是在什么处减弱噪声

高架桥两侧建墙可以减少什么对人后造成的伤害?

城市高架道路两侧的透明城墙是防止汽车在运动时所产生的噪声影响两侧的居民,即通过透明的城墙阻碍声音的传播,即在传播过程中减弱噪声. 故答案为:在传播过程中.

高架公路某路段两旁安装的隔音板,其目的是减小车辆行驶时产生的噪.

BA、隔音墙,并不能控制汽车行驶时发动机产生的噪声,故A错误. B、在声源与居民之间树立了隔音墙,切断了汽车产生的噪声向居民传播的途径,所以这属于在噪声的传播过程中减弱噪声.故B正确. C、隔音墙的建立,可以减小汽车发动机产生的噪声到达人耳处的响度,但传播到人耳处的噪声在人耳处并没有被减弱.所以也不是在接收处减弱的噪声.故C错误. D、由于B的正确,可以确定D是错误的. 故选B.

在城市高架道路的某些路段两侧设有3~4m高的透明墙,安装这些板墙.

答案D 在城市高架道路的某些路段两侧设有3~4m高的透明墙,安装这些板墙是为了阻挡车辆产生的噪声,减小噪声污染,是在传播过程中减弱噪声.所以选D. 思路分析:减弱噪声的途径是在声源处减弱,在传播过程减弱,在人耳出减弱. 试题点评:本试题考查的是减弱噪声的途径. 查看原帖>>

如图所示,我市城区许多公路两旁安装有隔音墙,其目的是减小车辆行.

高速公路边安装的一种“隔音墙”,其目的是为了减弱高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧居民的干扰.这种减弱噪声的途径是在传播过程中减弱噪声.故选C.

城市高架道路部分路段的两侧设有透明板墙,安装这些板墙的主要目的.

答案B 城市高架道路部分路段的两侧设有透明板墙,安装这些板墙的主要目的是,减小车辆噪声污染,选B

城市路段两旁的透明板墙可以减少噪声污染,这句话对么?

对!一般讲,板(没有吸声的板)能起反射和改变方向的作用,板后面(声影部分)的噪声会降低一些.

在城市立交桥的两侧一般都装有隔板,这是为什么

在城市立交桥的两侧一般都装有隔板是防止汽车在运动时所产生的噪声影响两侧的居民,即通过隔板阻碍声音的传播,即在传播过程中减弱噪声.

如何规避高架桥对住宅影响

高架桥的两侧可以区别对待.理论上,开发的住宅会有一排面向高架,一排背对,影响最大的就是这两排的销售.面对的一排虽然在居住上噪音较大,但有着比较好的广告效果,参考社区规模还是比较大的,可以作为商住两用的性质推广,办公的企业应该比较多,在停车的方便性以及入口的设置上要多加照顾.背靠的一排要在隔音上多下功夫,户型设计上选取卧室背离高架为主,加厚保温板,选取质量好的中空窗,价格上相比其它楼座肯定要优惠些,就能增加这些区域的去化速度.

在城市高架道路的某些路段,可以看到两侧设有3至4米高的透明板墙,.

那是要减少噪音用的 你有没有发现 装那些透明板墙的地方 一般是离民居很近啊? 就那个作用

在高架立交桥的两边有居民楼,所以在立交桥上的两侧都有3-4m高的.

是隔音屏障,用于减弱汽车行驶时产生的噪音.