摩托车加减档正确步骤 摩托车加减档技巧口诀

摩托车加减档的操作步骤:1、首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档(非循环档)还是循环档.应注意国际档只能往后退档.2、减档时用刹车方式并放松油门握把,.

加档和减档都要保证离合是握住的,油门控制跟你说的一样,另外油门的轻重根据你听到车的声音给就行了,慢慢感觉摩托车的声音然后适应控制吧……愿驾车愉快

制紧离合,过档,慢放离合慢加油,最好是用二档起步

现在摩托车有的是国际档循环档两种,国际档踩一挑二、三、四、五.循环档则可以一直往前踩或往后踩.摩托车减档前应松油门和捏离合然后踩减档.

先减速 脚踩换挡 向前踩是加档 一般启动时三档 匀速是四档 停下后必须挂空挡 以防万一.

加减挡都要在减速的情况下 不然对档位齿轮不好的

您好,摩托车换挡:松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡.对于一些自动离合(本田幼兽,也叫弯梁)和电子档(honda dn1 手自一体的)的车.

1起步:发动机启动后,先要预热3-5分钟,才能起步行驶.发动机预热是一项不容忽. 2换档:摩托车起步后,接下来就是加速换档的操作.换挡时,离合器“分离”这段.

摩托车换挡技巧:加档和降档.1、加档 起步前捏离合踩一脚到一档,加油慢放离合,只要离合完全送掉就可以进二挡了.这些步骤学过车的都知道,那到底什么时候该加.

轻微起油,再握离合,再换挡…