开车在哪里？ 晚上双人开车姿势
汽车的驾驶位置在左边还是右边？
一般都在左边。
驾驶座是位在车身的中央，随著车速的增加，以手操控的煞车及排档设备，依当时技术尚无法安装配置在驾驶舱内，势必要安排在车身的外侧。依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤充气轮胎，早期汽车自然成为「右驾右行」的格局。
英国及英联邦国沿袭右驾左行的传统。而她所有的殖民地，也一律遵守左行的交通规则。日本以英国政体为师，自然而然亦跟著靠左行，跟传说中的方便武士刀出鞘的理由应该无涉。 一九二零年，汽车的数量和速度激增，随著车祸的发生频繁，有心的车厂研究显示，若右驾又右行，遇到超车及会车时，会有视线不良及死角的情形。加上技术亦能克服，於是出现了「左驾右行」的新车款。
到了一九二七年，欧陆各国达成左驾驶座靠右行驶的制式行车规则。自诩为车界大老的英国，基於保守的传统，仍然坚持右驾左行的设计，但在交通安全约共识下，於同年首创道路中央分道标线，得以兼顾行车安全与「面子」；世界各国亦从善如流在道路上画起分道标线。 拥有「汽车王国」美誉的美国，是汽车天地的后起之秀，在吸取欧洲制车与行车优点后，孕育出讲求舒适与安全的美式汽车文化，而引起汽车产业革命。
在近代，中国由于大量右驾车的涌入被迫改为右驾左行。在二三十年代的时候，英国车和日本车占据了多数，所以 1934 年国民政府才规定车辆一律靠左行；抗日战争末期，作为盟友，美国和苏联派遣了大量军车进驻中国进行协助作战，这些车辆后来留在中国，导致了国民政府时隔 12 年之后被迫做出改变，规定所有车辆从 1946 年元月 1 日起一律靠右行驶。
开车的时候怎么知道车轮在什么位置
1、我曾与很多出租汽车司机探讨过此问题：问他们判断车轮位置的误差有多少？他们大都回答10-15cm左右，没有一位说能在5cm之内。可是我的不少老朋友很多都是驾龄在25年以上，他们不但判断车轮位置在5cm之内，而且换任何一辆车驾驶时，很快就能适应并正确判断车轮的位置（包括转向时的内轮差）。
2、我与他们探讨过，他们都说是经验，再让其将经验说细点，他们就说不出来了，有的人说是——悟性！但我想即便是悟性，也应有一种快捷的方法或理论来指导驾车人的实践，让其很快“入道”呀！ 本人当然属于不能非常准确掌握车轮位置的一族——今天掌握车轮位置比较准确，但到明天误差又大了，也就是车轮位置和车身的高矮胖瘦掌握的不稳定！ 3、我心目中的高手是：开车时驾车人坐在驾驶座位上，汽车的四轮和车身就能“感知”在大脑和器官上，就如同骑自行车的感觉一样准确。更确切地说：当你闭眼**在一张椅子上，后面有个人蹑手蹑脚向你靠近时，大多数人都能通过身体的各种器官和皮肤感知到——即驾车时我的皮肤延伸到汽车外壳上了。我相信这种感觉要经过长期培养可以获得。但总有一些比较快速正确掌握车轮位置的方法吧！ 这个问题困扰我很长时间。
油门和刹车的位置，哪个在左，哪个在右？
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油门最右边，刹车在中间，最左边是离合器
手刹是放下去的时候按那个钮，拉起不用按
在高速公路上开车应该在哪条道上行驶
轿车在快车道上行驶，货车和摩托车在慢车道上行驶。机动车通行规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。