朗动车行车挡换倒车挡，松脚刹倒车时 顿挫感强烈是什么情况 汽车一松油门车子顿挫

• 倒车顿挫很严重，是什么问题
• 自动挡车挂倒挡松脚刹不走，一踩油门顿挫感强烈猛的一窜，然后再从新
• 倒车有强烈震动和顿挫感，为什么
• 最近两次,启动车时,挂倒挡,松手刹,倒车时有受挫的感觉,好像稳着后轱辘,是怎么回事呀？

倒车顿挫很严重，是什么问题

顿挫感强烈一般有下面几个原因1.你的车的动力性能很强大，永远有很好的提速空间。一般偏向运动型的车会有，跑车明显。2.高低档切换时没有达到相应的转速。 00转换挡还叫高转速？你4000到5000换才叫高转速换挡（一般是高速档换高速档）。3.离合松的太快。试试3000转换挡吧，顿挫会小很多。退档的时候等转速降下来再退。离合器分离轴出问题应该所有的档都不好挂，你再试试把离合踩到最下面时再挂档。不要一开始踩就着急挂。如果还是挂不上的话就应该找专业的人看看了。

自动挡车挂倒挡松脚刹不走，一踩油门顿挫感强烈猛的一窜，然后再从新

这个具体看什么车，什么样的变速箱结构

有些是因为离合弹簧压片变形导致的，属于故障

有些是因为结构设计导致的，体验差

倒车有强烈震动和顿挫感，为什么

自动挡车挂档，都会有些抖动，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动是正常的，

但如果抖动很厉害，就可能是如下原因：

1、怠速偏低，

2、节气门脏，

3、喷油嘴脏，

4、发动机积碳严重，

5、火花塞工作状态不良

解决以上问题，最好去4S店仔细检查处理。

最近两次,启动车时,挂倒挡,松手刹,倒车时有受挫的感觉,好像稳着后轱辘,是怎么回事呀？

根据众悦学车网的了解与阐述，共有以下几点，还该请指教：一、主要说明坡道起步。 1）上坡挂一档，左脚千万不要碰离合器（因上坡考试左脚有碰离合器下来不少），可不加油，保持离边线30厘米 ，快到定点前半压离合器作准备（速度变慢）基本到点把离合器和刹车都踩到底； 2）慢慢松离合器，（抬 离合器时一定要慢慢得抬 ）一直松到车身有轻微抖动感为止，此时最好看发动机转速表速度下降（这时发动机已较上劲或半联动），注意此时左脚千万不要动（这时刹车还是踩死状态（离合器的位置应该松到一半左右，但教考中心的车子离合都偏高，所以考试车应该是将离合抬高三分子二左右。这个在考试上车后首先要感觉一下离合的行程）。 3）车身继续抖动的时候、左脚保持不动、右脚慢慢放刹车，车子起步；此时右脚慢慢放刹车后，如车不动，这时不要惊慌，右脚立马加点油就起步啦； 4）等车子开始往前走了，将离合慢慢放完。（其实这个时候已经开始下坡了。）注意：坡道定点停车起步是不用拉手刹的。二、侧方停车要点 1. 沿停车位慢速平行前进，车身右轮离库边线30CM； 2. 挂倒档、准备倒车入位； 后退的时候，先保持直线后退，待后轮胎行驶至库左前，即从车内看后门小三角窗与此杆对齐时，将方向向右打死（2圈半），后退； 3.后退时立刻看后左侧杆到车后窗中心，回方向（1圈半、即回正方向盘大口向上），再后退； 4.看左侧后视镜后左轮压库左边线后，方向向右到底，再看车身正，侧位于车头两1、2号杆中间，即入库到位、停车（方向不必回正，保持停车时的位置）； 5.出库（ 踩离合、挂入1档、准备出库）； 6. 慢抬离合，车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位； 7. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。驾驶证考试是为了获得机动车驾驶证的考试，考试科目内容及合格标准全国统一，该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识四个考试科目，驾驶证考试的基本流程为填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识