曲轴臂距差的测量视频 曲轴油膜测量视频 图文

曲轴臂差测量方法是用曲轴量表对曲轴回转一周时曲柄臂间距离变化值的测量.检查曲轴臂距差就是为了,了解和控制曲轴的变形和主轴承的磨损状况,防止曲轴的疲劳破坏.

臂距差又叫曲柄差,或曲臂差,主要是测量每一档上止点与下止点曲拐的差值,一般读3个数,计算公式为c-(a+b)/2,主要是看曲轴是否下沉或者变形,如果主轴承磨损或主机对中不好,对曲臂差都会产生变化

当然用拐当表喽.再一计算

轴承与轴颈之间的间隙,称为径向间隙.检查的方法有几种:1、将轴承盖螺栓按规. -70N m)转动曲轴,以试其松紧度.或用双手扭动曲轴臂使曲轴旋转,试其松紧,这.

检查坐瓦是否同芯.每个缸的上死点跟下死点轴臂的差距是不一样的.如果相差很小,那么就没问题.差距大了,那么曲轴就有被掰断的危险.所以是要测量的,一旦发现立即解除,是对发动机最好的保护

曲轴径向间隙可以用直接测量法测量,用外径千分尺测出曲轴外圆的尺寸,再用内径量表测出与配合的孔的尺寸,两都之差就是径向间隙的数据.

可用百分表进行测量.其方法是:将百分表量杆抵住飞轮后端面,将百分表指针调至“0”位,前后撬动曲轴,百分表显示的差值,即为曲轴窜动量.

两轴距离.

在螺栓安装孔中插入气缸盖螺栓从中央向两端均匀地、按规定力矩逐渐拧紧螺栓就能测量出来了

1、将瓦片将在连杆上紧到固定扭矩后,用千分尺先测出连杆轴径的直径,再用百分. 最后将百分表放到连杆瓦上,读出与0之间的差值,就是连杆瓦的间隙,曲轴瓦间隙的.