耐候钢车体侧墙结构为板梁式焊接结构说明其焊接变形的形式如何降低焊接变形发？
在焊接过程中，如何减小焊接变形
减小焊接残余变形的工艺措施
（1）反变形法
焊接前装配时根据经验预估变形的大小，给构件一个与焊接变形方向相反的变形，以此与焊接变形相抵消，使结构在焊接后能达到技术要求。反变形有两种方法：①塑性反变形；②弹性反变形。在实际生产中，弹性反变形比塑性反变形更可靠些。因为即使弹性反变形的预应变量不够准确，也总是可以减小角变形。若采用塑性反变形，所选取的塑性预弯量必须非常精确，否则得不到良好的效果。
（2）在外拘束条件下焊接
将焊件刚性固定在夹具中，以限制构件在焊接过程中产生变形。对减小焊件的角变形有很好的效果，可使焊接变形减少，但焊接应力较高。
（3）合理选择焊接方法和焊接规范
为减小焊接变形，应尽可能采用高能量密度的焊接方法。如电子束焊、激光焊接、窄间隙焊接等。它们有较低的焊接线能量，焊接变形极小。在一般生产中，CO2气体保护焊来取代手工电弧焊，不但效率高，而且还能明显地减小焊接变形。焊接薄板时，可采用钨极脉冲氩弧焊或电阻焊，缝焊，都可防止压曲变形。
如果在生产中没有条件采用低线能量的方法，又不降低焊接规范时，可采用直接水冷或采用水冷铜块来改变热场分布，以达到减小变形的目的。但是对于淬硬性高的金属材料，此方法慎用。
（4）选择合理的装配焊接顺序和焊接方向
装配焊接顺序的设计，主要考虑先期焊缝产生的焊接应力和变形对后续焊缝的影响，还要考虑后续焊缝产生的应力和变形是怎样与先期焊缝的影响相互作用的。实践证明，正确选择装配焊接顺序，是防止焊接变形的有力措施。
在生产中通常采用以小拼大的焊接结构进行生产，先焊成若干部件和组件，然后装配焊接成整体结构。由于焊件的装配和焊接顺序不同，在生产过程中结构刚性的递增以及对焊接变形的影响也不相同，因此要对其进行分析比较，选择变形最小的合理装配焊接顺序。
一般情况下，应先焊收缩量大的焊缝，后焊收缩量小的焊缝。当同时存在对接焊缝和角焊缝时，一般应先焊对接焊缝，后焊角接焊缝；当同时存在横向焊缝和纵向焊缝时，应先焊横向焊缝，后焊纵向焊缝；当同时存在厚板焊缝和薄板焊缝时，一般应先焊厚板焊缝，后焊薄板焊缝；当结构中同时存在断续焊缝和连续焊缝时，一般应先焊连续焊缝，后焊断续焊缝。
（5）预热
焊接不均匀热场是产生焊接变形的主要原因。因此采用适当的预热；使焊接温度分布趋于均匀，也是一种减小焊接残余变形的有效措施。
（6）用拉伸法和加热法减小焊接薄板的平面外变形
用机械法或预热法使被焊壁板进行拉伸或伸长，与此同时将壁板焊到结构的框架上，焊完后，去掉拉伸载荷。此时壁板的收缩受到被焊框架的拘束，从而在壁板上只有小量的平面外变形产生。这时在焊接后壁板内存有残余拉伸应力，而在框架内则存有残余压应力。这种方法对减小焊接薄板的压曲变形具有良好的效果。
焊接变形分类有哪几种？减少焊接应力与变形应采取哪些措施
焊接变形抄的类型有：①纵向或横向变形;②弯曲变形;③角变形;④波浪变形;⑤扭曲变形。其中，装配质量不好以及焊接次第和方向不当等，容袭易产生扭曲变形;薄板焊接容易产生波浪bai变形。 影响焊接变形的主要要素： (1)焊缝在构造中的位置。假如位置不对称，常常是弯曲变形的主要缘由。 (2)焊接构造的刚性du。刚性主要取决zhi于构造的截面外形及其尺寸的大小。焊接构造刚性越大，就越不易变形。 (3)焊接构造的装配及焊接次dao第。 (4)焊接资料的线收缩系数越大，焊后变形越大。
钢结构的下列焊接变形怎么理解 1，线性缩短 2.角变形 3.弯曲变形 4.扭曲变形 5.波浪形失稳
1、线性缩短，一般长焊缝比较明显，例如焊接H型钢，下好的钢板是十米，焊接完成后，实量会小于十米；2、角变形，这个好理解，T型连接的板件，如果单面焊，原本在组立时装配的直角，会变成锐角，所以焊接工艺师会对焊件进行反变形工艺处理；3、弯曲变形，薄壁型钢不对称施焊，冷却后，会朝焊缝侧弯曲，其实厚大型材也有，不明显；4、扭曲变形，还是焊接H型钢，如果顺序不当，会发生扭曲，翼缘板及腹板会变成曲面；5、波浪形变形，失稳谈不上。主要是指自由长度大的薄板件，例如变截面H型钢梁的腹板，6毫米厚，高度却有800毫米，焊完以后，原本平整的腹板会出现拱、凹不平，跟波浪一样。由于腹板的宽厚比过大容易造成失稳，所以这种地方一般要设置加劲肋。好了，朋友，我所知的，大概简述如此。
如何减少焊接变形
减少焊接变形的方法很多，主要有反变形法、机械校正法、火焰校正法，被冷收缩等方法。
但最好的办法是事前控制，优化设计，过程中采用合理焊接顺序，先短后长，分段退焊等等。
还有就是问题问的越具体越容易得到满意的答案。
希望能帮助你