怎么样检查汽车交流发电机的电机传动带？ 如何检查汽车发电机
怎样检查发电机皮带的磨损
没有槽磨平的话 就要更换了。
怎样在汽车上检查交流发电机是否发电?
风扇皮带紧度调整正常后，拆除发电机.上所有导线，另
用一根导线将发电机的“电枢”(二)与“磁场”(F)两接线
住连接起来，再把万用表拨到直流电压0-50V一档(或用直
流电压表)，用其正测试棒接“电枢”接线柱，负测试棒接外
壳。起动发动机，并用由发电机“电枢”接线柱拆下的那根
来自蓄电池的火线碰一下发电机的“电枢”(或“磁场”)接
线柱，对发电机进行他激，然后再使它离去，并慢慢提高发
动机的转速，若电压表所指示的电压值随转速升高而增大，则
说明交流发电机良好;若电压表无指示，则表明发电机不发
电，原因可能是:二极管击穿、转子线圈、定子绕组有搭铁、
短路处或电刷在电刷架内卡住。若无电压表，也可用小试灯
代替，试灯亮表明发电机良好，否则有故障。
如何进行交流发电机的车上检查?
交流发电机在使用过程中，汽车每行驶1OOOkm，应对交流发电机进行以下维护项目：
(1)检查驱动带
①检查驱动带的外观。用肉眼观察驱动带有无裂纹或磨损现象，如有则应更换驱动带。②检查驱动带的挠度。在两个驱动带轮之间驱动带的中央部位施加50N压力，驱动带
的挠度应符合规定指标。新驱动带(即从未用过的驱动带)一般为5-10mm，旧驱动带(~n装车随发动机转动时间5min以上的驱动带)一般为7-14mm。具体指标以车型手册规定为准。挠度不符规定的，应予调整。
(2)检查导线连接
①检查各导线的连接部位是否正确。
②发电机B端子必须加垫弹簧垫圈。
③采用线束连接器连接的发电机，其插头与插座必须用锁紧卡簧锁紧，不得有松动现象。
(3)检查有无噪声
交流发电机出现故障，特别是机械故障(如轴承破碎、转子轴弯曲等)后，会发出异常响声。检查时，逐渐提高发动机转速，同时监听发电机有无异常响声，如有则需拆下发电机分解检修。
(4)检查能否发电
交流发电机能否发电，直接影响蓄电池的启动性能和使用寿命。检查方法如下：
①将万用表置于直流电压Dev挡，表的正极接发电机B端子；表的负极接发电机E端子或外壳，记下此时测得的电压即蓄电池电压。
②启动发动机并将转速升到比怠速转速稍高，此时万用表指示的电压若高于蓄电池电压，说明发电机能够发电；若电压低于发动机未启动时的蓄电池电压，说明发电机不发电。此时需对充电系统进行全面检查。
如何查看发动机皮带
在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。
正因为经常使用，所以在购买二手车的时候，检查车辆的皮带，也成为查看车况好坏的一个重要方式。皮带的检查方法十分简单。首先检查皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10公斤左右，如果皮带的压下量在10毫米左右，则认为皮带张力合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
除此之外，还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。 ◎王子封