为什么柴油机排气口会冒蓝烟？ 柴油机十大排名榜

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展开全部可能是烧机油了.开时间长应该检查以下活塞环. 也可能是烧的油有问题.换一家加油站试一下. 再就检查一下喷油嘴.

如果还感觉水温高,没劲,那就是正时跑了

有时燃油中混有水分,或有水分漏入燃烧室中,引起燃烧的改变,柴油机会冒浅蓝色烟.影响其生成的主要因素为: 1.空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器),使进入汽缸内的气量减少,燃油.

柴油机冒蓝烟的主要原因为:(1)活塞环断,活塞环对口或活塞环开口间隙、侧隙过大,机油经活塞环断口、对口处和开口间隙、侧隙进人A烧室.(2)气缸套磨损严重,机油顺气缸壁窜人燃烧室.(3)气阀挡油罩失效.

柴油机冒蓝烟的原因及措施 柴油机冒蓝烟时说明机油进入气缸,一部分燃烧掉,剩下的便从排气管排出.这不仅造成机油的浪费,更主要的是使活塞、活塞环、气门等容易积炭,加快零件的磨损,严重冒蓝烟的原因有: .

你好柴油机冒蓝烟是柴油机使用过程中最为常见的故障之一.柴油机作业时冒蓝烟,基本原因是柴油机机油参与了燃烧.也就是说,柴油机工作时冒蓝烟的主要原因是“烧机油”.造成柴油机“烧机油”的因素主要有下列几个方面. 1、缸套、活塞环磨损严重; 由于某些原因(这些原因包括: 磨合试验不足,空气滤芯质量低劣,长时间低速低温运转,机油质量不符合要求等),造成柴油机活塞环与缸套之间的早期磨损或非正常磨损,使气缸内活塞.

蓝烟则是由于机油进入发动机气缸内,燃烧后所产生的.如果任凭发动机这样持续的冒蓝烟,前期带来的会是发动机机油减少,机油液位报警;而后期则会由于润滑不足导致发动机拉缸、抱瓦,造成较为严重的损失. 主要有两个方面的原因: 1、发动机正常磨损.由于发动机使用年限的原因,各工作部件间的磨损变大,导致配合间隙变大,导致密封件对机油的密封性能下降,造成机油通过其他部位泄漏至气缸中,参与燃烧,产生蓝烟. 2、发动机非.

这个说明烧机油.检查机油缺的多不多.不多就加点.下次保养换粘稠度高些的机油.要是烧的厉害.建议直接大修.希望可以帮到你.祝你行车愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

柴油机冒蓝烟的主要因素有以下几点: ①空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器),使进入气缸内的气量减少,燃油混合气正常比例改变,造成油多气少燃油燃烧不完全,也会引起排气冒蓝烟. ②油底壳内润滑油加入过多,柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室. ③长期低负荷(标定功率的40%以下)运转,活塞与缸套之间的间隙过大,使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室,与气缸中的燃料混合气混合,改变混合气正常比例,.

尾气冒烟分几种情况: 1、如果是冒黑烟,这表示混合气太浓,是燃烧不充分的表现 解决问题的几种方法:清洗节气门、喷油嘴、进气道;匹配行车电脑的数据;加的汽油不太纯,加标号更高的汽油试试 2、如果是冒白烟:这表示气缸内有少量的水,燃烧后变成了白气排了出来 问题原因及解决方法:可能是发动机缸盖与缸体之间的缸垫被击穿(高温时容易击穿)了,更换汽缸垫即可 3、如果是冒蓝烟:这是烧机油的表现, 问题原因及解决方法:一般.

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