为什么发电机功率因数要调到0.95或0.99才可以 功率因素不高于0.95

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有用功率和视在功率(电压电流直观测试的)的比值是95%. 剩下的百分之五不是无用功,只是增加容载,并没有消耗.而线损和其他电子器件的损耗不直接属于这里.在电线中形成谐波电流在电网与用户间来回.

人们有时故意在用电线路中加个电容,或者电感,就是这个道理.当加了这个后,由于线路不产生谐振了,但无功功率照样存在,占用了电流资源(理论上不做功,但线路发热还是做功了).所以当要达到理想的功率输出时,做.

对于发电机来讲,功率因数为1是进相临界点,此时其功角较大,静态稳定性降低,所以发电机一般运行在功率因数小于1的迟相范围内,以为系统内负载提供无功,使其实现机电能量转换.除非系统电压偏高,无功富余,但进.

可能是在叙述一个规则或规定,比如,要求车间内电功率因素不低于0.95等.

投入点的意思是,只要功率因数低于此数据,就必须投入电容器,你设置的0.94,与切除点0,98之间太近,容易造成投切振荡.

正常运行中功率因数尽量保持在规定范围内,一般不大于迟相的0.95和小于进相一.0,因为功率因数高说明与该有功相对应的励磁电流小,即发电机的定子和转子磁极间用以拉住的磁力线少,这样发电机就容易失稳.同时功角也会增大,当功角增大接近90度时,也容易失去稳定.如果机组允许进相运行,也要符合进相运行条件,如应保证高压厂用电电压不能过低等. 功率因数(Power Factor)的大小与电路的负荷性质有关, 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负.

发热耗的功率不叫无功功率. 电路中负载可分为电阻式,电容式和电感式.其中电容电感合称电抗,与电阻加一起就是阻抗.这个阻抗值是个复数,因为电感性部分和电容性部分的阻抗值为虚数.这一部分所消耗的功率为无功功率.而发电机必然有线圈吧,那就是感性部分.所以必然有做虚功.功率因数就不是1了. 发电机如果是自励发电机,那么它所发出的电能就有部分作为自己励磁而消耗,它自己也是负载啊.所以有功率因数也不奇怪

无论是单相发电机或者三相发电机的功率因数都可能为1,不过由于单相负荷大都是电阻类负荷,如家用这种电器等,所以其功率因数容易到1.而三相发电机一般都要带三相电机,而电机是电感元件,所以三相发电机的功率因数很难达到1.

如题计算. Q=P(1/COS2-1-1/COS2-1)=(1/0.6*0.6-1-1/0.95*0.95-1)=(1.78-0.11)=P*1.67=60*1.67=100.2kvar 应并联(补偿)100kvar电容可以迏到功率因数0.95.

功率因数为1意味着线路传输的全是有功功率,这时候线路损耗最小,但同时也意味着在配电侧发生了基频的并联谐振,在电力系统的稳定上来讲是不好的,所以一般功率因数补偿到0.95以上奖励就很少了.后一个问题,假如把功率因数补偿到容性区,会导致电压抬升,容性无功一样会罚款,所以就没有必要补偿到容性.

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