电动摩托车如何接线 3000w控制器接线图

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你只要把红对红 黑对黑就可以了!其它的不用接

每组先窜连,然后再通过空气开关把两组连起来就可以了,并联使用分开充电

你就记住,启动继电器只有两条线,有两种接法:①火线启动,先把继电器的任意一根线接在发动机上(发动机外壳就是地线),另外一根线接在右手启动开关的一头,启动开关的另一头接在刹车开关的黄绿色线上,这样就好了.

这个图针对摩托车的,电动车的接法一样,找准电源线出来熄火线,要在近电池端接连接防盗器的线,这样熄火后才能保持防盗器的电源线始终与电池连接.

靠 你加外置电池盒啊 72v还双电 你往哪放 做梦呢 一共12块电池 要死吧 光电池就160斤 你还指望这车能跑多快 单72v 配24管控制器 上60v2000w点击 等于超压到72v 速度.

电池正极入电门锁红色线,另一条线是正极开锁下来的橙色线或黄色线,电门出电一条入控制器,一条入转换器,

必须加个继电器 马达线跟电瓶正极线分别接继电器上面的两个头 继电器的控制线 一根接电瓶负极 一根开关 (必须看开关是控制锁后正极还是控制负极)

到淘宝上搜索一下12v变5v的手机充电板,一般10元左右.然后从右方向灯座(左也可以)上引出两根线接到充电板上,注意正负不要接错,然后开启右方向灯就可以充电了,当然最好把右方向灯灯泡拆了,以免别人误会.更好的是直接从左右方向灯变换开关处引出正负两根线,这样就不影响电动的其他功能了.

市售摩托车电动车低音炮基本都是12v直流供电,接在电动车自带的dc-dc转换器的12v输出线上即可.

细红线是控制器的电源,红粗是电源,黑粗是负极,把电瓶出来的(就是电池与控制器那个插头的粗红)断开,进钥匙门,要是门出来的接细红线与断开的粗红另一端,仪表的不用 你仪表上的一红一黑就是仪表的电源正与负,. 这样可以控制仪表,并且重新把控制器的橙色细线或红色细线切断,把靠控制器那边的引到钥匙门输出端,可以控制控制器 钥匙门在电池盒上的都是直接断开主电源,改装就必须重新接线了

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