船舶220绝缘低怎么处理 船用220v绝缘监测器故障
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船舶主发电机绝缘低发电机的整体绝缘差,槽内绝缘密封不好,停机会有大量潮气侵入,运行一段时间,温度会慢慢烘干潮气,所以会好些.断开检查一下电缆,也可能是电缆的问题.
电压不会降低,配电盘的电流会增大,负载增加,浪费发电机燃柴油成本;与设备连接的电缆上经过的电流增大,会因电缆绝缘层过热老化造成短路等严重后果.建议检查.
船用220∨电路绝缘电阻低怎么检查?提示船舶配电板380V或220V绝缘低,说明380V或220V电网对地绝缘电阻值低. 现代船舶交流配电系统一般采用中性点绝缘的三相三线制方式,按《钢质海船入级与建造.
船舶绝缘纸低会导致什么后果绝缘低指的是绝缘电阻低,成为导体的可能性比较大,说明有短路的可能性.如果阻值太低有漏电的可能性,油船的影响要比散货船大一些,具体能发生什么意外,不太清.
220v电网绝缘低怎么办延用了前苏联的标准,因为我国最初的供电设备都是苏联支持创建的,苏联本国就是230V,所以苏联专家给我国也按220V设计建造了发电,再一个主要原因是220V电网设.
220v绝缘报警怎么解除电路电子设置, 本人从事船用阀门遥控调试工作,工作中碰到一个阀门绝缘低的情况.拆开电机盖发现电机内部绝缘层损坏并变黑(详见图片定子线圈下方黑处).量三相对地电阻时,均只有1100欧.之前该电机受潮过.请问 本人从事船用阀门遥控调试工作,工作中碰到一个阀门绝缘低的情况.拆开电机盖发现电机内部绝缘层损坏并变黑(详见图片定子线圈下方黑处).量三相对地电阻时,均只有1100欧.之前该电机受潮过.请问该电机绝缘层损.
高分悬赏:船舶用电 设备时220V供电,如何解决?加个220变压器直接就可以用了,不需要接地
TO - 220封装的管脚如何处理才能做到绝缘(220V交流)曾用过的一方法: 按电压峰值375V,在绝缘涂层下的爬电距离应>3.3mm(约130mil). TO—220的引脚宽是0.8,焊盘孔径要1(40mil),按此数据,3个焊盘三角形排列,待pcb焊接、清洗、涂漆、交联后,在三个引脚处加涂702单组分硅橡胶,最好能把TO—220的下端也包封进一部分(以不影响散热为限).
主配电板接岸电后就有绝缘低报警,为什么 ?用船电时,由于一般是中性点对船体绝缘,所以绝缘检测仪是不会报警的.(一般的绝缘检测仪就是在三相电与船体之间施加一直流电压,通过检测电流大小判断绝缘是否正常)使用岸电时,由于岸电中性点是接地的.船体,海水与陆地理论上是串联导体,于是就会发生配电盘上的绝缘监测仪报警.不知正确否?
电焊机二次绝缘阻值低怎么处理那要看绝缘低的地方在哪里,在外的话可以刷绝缘,在内的话,可能要折线包,垫绝缘片, 或重绕!
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