电动车电池组电压差 四块电瓶电压多少正常

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57.5伏只是稍偏高点,如果行驶正常动力强劲则不算坏,充电一般也就8~10小时,但也有可能充电器坏了不会转灯,旧的铅酸电池也很容易有这个现象.

电池单体约为2v,12v电池由6个单体串联而成,优质的新电瓶单体偏差可以控制在0.05v,则整体的电瓶相差就达到0.3v了.实际上民用的电瓶电压一般都偏差很大,一般在0.5到0.8v左右.旧电瓶偏差会.

4伏!

补水本来就没用的 这个只是调节浓度用的 属于日常维护,不是修理用的.

电池本身的原因,去维修店充放电试试,顺便修复下电池,费用在15元左右

电压基本相同就可能.如果某块电池电压低很多1V以上,说明这块电池已经老化了.

这应该是锂电池产品的质量不好或电压均衡性不够造成的,如果厂家能够通过技术手段消除偏差最好.

这个电池可能有的极板脱落了,这时这块电池成为整个电池组中的“阻力”了,其实就是低2-3V并不影响使用,不过工作时电流一大,这块电池上的压降很大,使得整个电池组的输出电流下降.将这块电池更换就可以了. 另外,不要相信蓄电池修复技术,即使修复了也是短暂的. 电池中使用的硫酸液体,如果你闻到刺鼻味,肯定是电池中的硫酸液体泄漏了.如果电池壳体没有破裂,你可以先到电池维修的地方补充电池液体之后,再充电看看是否有.

正常每组是12v左右,这东西没有一个标准的差距数值,你的还算正常,能跑就行了呗,电压高了跑的还快.

同问.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对我们有所帮助。