联轴器和离合器应用场合 离合器用于什么场合

联轴器是连接用的,硬连接.离合器相当于开关,是启闭用的

联轴器与离合器的安装误差应严格控制,对固定式刚性联轴器更应注意.由于所联接两轴的相对位移在负载后还可能增大,故通常要求安装误差不大于许用补偿量的二分之.

联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件.机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联.

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联轴器功能 :用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离. 离合器的功能:用来把两轴联接在一起,机器运转时就能使两轴分离或接合.联轴器是把2个半轴联在一起,是动力得以有效传递.在工作时不可脱开.离合器是动力传递的一种特殊方式,它要求在工作时可随时脱开或接合,故称离合器.联轴器只有连接传动作用,离合器不仅有连接传动作用,还有减速、换向作用

错:1.联轴器是指连接两个旋转轴、传递扭矩或旋转角的机械零件.通过使用凌斯联轴器,可以容许两个旋转轴之间的轴心偏差(含轴间偏角、偏心、轴向振幅等组合偏差.

联轴器和离合器都是联接两轴,使之一起回转并传递转矩.用联轴器联接的两轴只有在机器停车后,通过拆卸才能分离,而离合器则可以在机器运转过程中方便的使两轴分离或结合.

联轴器的主要功能:联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件.在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用.联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接 离合器的主要功能:使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用.两者功能主要区别:联轴器联接主动轴和从动轴,离合器接合与暂时切断发动机与变速器