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为什么基频以下变频调速称为恒转矩调速? 基频以下调速

为什么基频以下变频调速称为恒转矩调速?基频以下调速

变频器控制电机调速,基频以下是恒转矩,以上是恒功率怎么理解?假设在基频以下恒转矩,那么我的负载变大

要从 基频以下是恒转矩,以上是恒功率 的由来开始理解。

  基频以下是恒转矩,以上是恒功率。是变频器和异步电机配合自然形成的特性(虽然变频器有防止低转速下失速的措施)。

  异步电机在负载改变时转差也会改变,转子电流跟着变化。而电机输出力矩是和转子电流相关的。所以变频器只需不让转子过流,就能实现恒转矩。可见这里的恒转矩不是指电机的转矩不变,而是在基频以下的不同转速下电机所能输出的“最大”转矩是恒定的。

  对电机来说,输出功率=转矩×转速,而电机额定功率是定死的,所以超过额定转速(基频)时,必须把转矩降下来,使电机出力不超过额定功率。

  通常电机使用不会使其工作在最大转矩下,基频以下负载变大,电机的转矩还是会上升的,但只会上升到“最大”转矩。在这个过程中,变频器会提高转速,使输出功率相应上升。

为什么在基频以下变压变频调速称为转差功率不变型调速方法

因为是恒转矩调速,负载不变。所以转差功率不变

三相异步电动机的变频调速,在基频以上调速时为恒转矩调速。对不对???

不对。

三相异步电动机的变频调速,在基频以下调速时为恒转矩调速。在基频以上调速时为恒功率调速。

为什么变频器在基频以下能恒转矩输出;在基频以上能恒功率输出?基频以下为什么能保持磁场的恒定?

交流电机在变频调速时,保持U1/F1=常数,可以使电机的气隙磁通Φ 维持不变,而使电机的输出转矩T保持不变,因——E1=4.44f1N1Φ 磁通Φ是由E1和f1共同决定的,从而获得恒转矩的调速特性,以及基频以上恒功率的输出。