隔振器和减振器的区别 减振器和减震器区别

隔震结构是在建筑适当的位置设置隔震层,通过隔震层将地震作用隔离,从而保护上部结构.阻尼器是一种以粘滞材料为阻尼介质的,被动速度型耗能减震(振)装置.主要用于结构振动(包括风、地震、移动荷载和动力设备等引起的结构振动)的能量吸收与耗散、适用于各种地震烈度区的建筑结构、设备基础工程等,安装、维护及更换都简单方便.

弹簧减震垫一般在减震的设计范围是符合胡克定律,变形量大,冲击力小.橡胶减震垫是受力大,行程压缩量小使用!仅供参考!

阻尼弹簧减震器 阻尼弹簧减振器(又称预应力弹簧减振器)具有钢弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点,消除钢弹簧固有的共振振幅现象. 空气减震器 一、优缺点:.

避震器就是减震器,一样的.

减震器和减振器二者没有区别,都是汽车减震器的称呼.——更多汽车减震器问题请关注LEACREE减震器

没区别,都一样. 一个是避免震动.一个是减小震动. 怎麽可能绝对避免震动呢,所以避震器、减震器是相同的词

有阻尼减震器,减震器是种器械,是大概念,阻尼是一种方式,一种方法,两个角度不同!

同问.

弹簧并不具有减震的作用(如果没有阻尼,受到一次冲击后弹簧会一直循环往复拉伸压缩),只有有阻尼的部件才能减震,弹簧在往复拉伸压缩的过程中阻尼材料吸收能量,衰减振动,通常所说的弹簧减震器是弹簧和阻尼器的组合体.

学名统称叫 减震器,避震器只是地方的一种叫法.但是叫汽车避震器的很少.