液压油缸油管卸掉,降落回不到原位怎么回事？ 液压油缸进油回油管

• 液压油缸的第三节回不到原位i
• 自卸车前支油缸最后一节落不回来卡那了是怎么回事其它的都能自如升落
• 液压机压下去，就不回程了，怎么回事？
• 自卸液压缸不落,是怎么回事

液压油缸的第三节回不到原位i

1:油缸内部卡住了。

2：平衡阀损坏

3：上下油腔（进油腔和出油腔）和中间的活塞间隙过大，导致上下油腔串油，当负载达到一定程度时，就导致了油缸内部上下油腔的压力平衡，所以下降不了。（这个无法修复，只能到专业地方进行工艺修复）

由于油缸种类较多，不会的话建议找专门人员。

自卸车前支油缸最后一节落不回来卡那了是怎么回事其它的都能自如升落

最后一节肯定是机械故障了。涨缸或者弯曲等原因，需要更换或者修理了，不是液压系统的问题。

液压机压下去，就不回程了，怎么回事？

1.液压机一般有上下限位开关，油缸到了上限油缸停止，到了下限油缸返程或者停止 。

2.限位开关有两种，一种是电气微动开关或者位置传感器，这种限位开关一般会引出两根或者三根电线。还有一种是机械换向阀，一般引出两根油管，用于油路切换 。前一种比较多见，后一种很少 。

3.你的情况，正常状态是 ：自动状态，按开始，油缸带切刀一起下降，碰到或者接触到下限位开关，油缸自动返回，到了上限位开关停止 。你现在的故障应该是出在下限位开关失灵损坏。关机，断电，如果限位开关是两线的拆下两根线，用万用表电阻档两个表笔测两根线，用手按动行程开关，如果电阻不变零，就是限位开关坏了，好多地方有卖的换了即可 。三线制的，比较麻烦。

自卸液压缸不落,是怎么回事

这个有原理图来分析就好了。靠自重下落的液压缸的保压回路一般用液控单向阀，下落的时候就是用控制油打开液控单向阀，如果不下落，就肯定是液控单向阀没打开导致的。不过不同的系统会有不同的方案，没液压原理图，不好说。