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机械设计如何用作图法求安全系数? 机械设计手册安全系数

机械设计如何用作图法求安全系数?机械设计手册安全系数

请问:机械设计中安全系数的选取有没有相关的标准可参考?

安全系数是机械设计中产品可靠性的一个指标,而可靠性设计又必须全面考虑产品的寿命周期、寿命周期又决定于产品的复杂程度、种类(如军工产品、民用产品、工业产品、试制产品、定型产品等)、可修复性等许多因素,而这些因素都是由设计大纲决定的,所以无法规定标准。

solidworks simulationxpress中何为安全系数,它是怎么定义的?

进行土木、机械等工程设计时,为了防止因材料的缺点、工作的偏差、外力的突增等因素所引起的后果,工程的受力部分实际上能够担负的力必须大于其容许担负的力,二者之比叫做安全系数,即极限应力与许用应力之比。也指做某事的安全、可靠程度。在机械设计中,零件或构件所用材料的失效应力与设计应力的比值。大多数结构钢和铝合金等塑性材料的应力- 应变曲线有明显的屈服,故规定由塑性材料制成的零件或构件的失效应力为屈服极限,这称为屈服准则。铸铁和高强钢等脆性材料的应力-应变曲线没有明显的屈服,故规定由脆性材料制成的零件或构件的失效应力为强度极限,这称为断裂准则。在疲劳强度设计中,失效应力采用疲劳极限,安全系数在很大程度上根据设计经验来确定 。

安全系数分析

安全系数是评定设计好环的一个参数,一般来说,标准工程规定通常要求安全系数为1.5或更大。任何位置的安全系数,小于1.0意指这个位置的材料已降伏,等于1.0意指这个位置的材料开始屈服,大于1.0意指这个位置的材料尚未屈服。

材料不同也就就不同,如铸钢和铸铁差别就大了,铸铁起码要3.0,铸钢1.5-2.0就可以了

20 世纪初期的机械设计,即使是产生疲劳的零件也采用以材料强度极限为基准的安全系数,其许用值很高。20 世纪中叶对疲劳失效的零件开始进行疲劳强度验算,改进了结构,减轻了重量,虽然采用较小的安全系数,寿命却大大提高。

不同的结构也有不同的安全系数,可以按照相关结构件设计手册中要求选取

机械设计中安全系数的数值是如何确定的 我想知道安全系数从一到十几分别代表什么样的安全程度

安全系数是经验总结和超出一般设计者能力的计算的结果,如果你是学生想学习,课本上的知道就行了,如果是工作用,就查设计手册,需要具体问题具体分析

机械设计时,是先选安全系数?还是通过计算最后获得的安全系数?

您的提问有点笼统。或者缺乏命题载体。

1,系统的科学计算本身,初算可以不包含安全系数。而后再根据要求决定。

2,如果是单一部件的简单计算,可选定安全系数后,决定答案。这是另外一回事。

3,材料、结构的安全系数是有级别和标准的。不同部分的安全系数就要预先确定。举例 :

A,前两年,上海的楼倒倒,属于偷盗安全系数。

反例:设计帝国大厦,由于世界第一,没有先例;设计者“心虚”,钢结构的安全系数是后来的10倍【经受过B25轰炸机的事故性撞击而未倒】。

B,重要的,系数大,比如战舰的水下钢板厚度和商船显然不同。

C,再重要的,安全系数也大不起来,比如航天飞行器。如果安全系数也像军舰,根本飞不起来。但是,比如,大型飞机,其机载控制电脑,有多套【4】共用。虽然只要一套就可以飞了。

结论:安全系数是重要概念。具体实施,需要标准和工程实践的支持。需要学习、见习......

所以,您的问题我无法有点准确地回答。