学海员后悔了(海员工资怎么结算)

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学海员后悔了

我帮你分析下: 现在国内海员市场都不好,选择鑫裕盛:1,你要加强英语,因为大部分船东是国外,但是也有日本,台湾四维,及国内的像国电,天散的整船由鑫裕盛做.

年轻人,可要看清了.现在海员一点都不紧缺,海员市场早就饱和了.看那些鼓吹海员紧缺,工资高的都是些什么人?都是黑心搞委培的中介和私立学校.看现在全国培训.

现在市场不行了,船员工资已经全面下降了,上船已经不值了,试试别的出路吧

学海员后悔了(海员工资怎么结算)

您好,很高兴为您解答:首先,在计算病假工资时,职工工资(严格意义上应定义为“职工工资性收入”)为职工在正常情况下实得工资的70%.据此,职工日工资(即“.

合同有具体规定雇主与船员协商后提前安排下船的工资照发而且离船当时必须结清否则船员不能去签证或者报备船员自身原因提前终止的按合同约定执行

按照《工伤保险条例》第五章第三十一条规定,职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的,在停工留薪期内,原工资福利待遇不变,由所在单位.

现在普通海员已经饱和了 ,高级海员接近饱和,随着美元的贬值,海员工资也跟着缩水,自由船员三副在一万左右,不过每次上船需要三千左右中介费用,签大公司的交不.

工资(月薪) 轮机部工资(月薪) 船长18000-22000元轮机长 18000-20000元大副15000-18000元大管轮 15000-18000元二副12000-15000元二管轮.

这个是要和职务挂钩的,你说的可能是内贸. 船长3w左右.老轨2w-3w. 大管大副2w多.二管二副1.5w.三管三副1w. 水头机头4000.水手机工3000不到. 说的也只是.

北京鑫裕盛船舶管理有限公司是2001-09-13在北京市东城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于北京市东城区安定门东大街28号雍和大厦东楼C.

我帮你分析下: 现在国内海员市场都不好,选择鑫裕盛:1,你要加强英语,因为大部分船东是国外,但是也有日本,台湾四维,及国内的像国电,天散的整船由鑫裕盛做,也不少.作为海员起步来说,在哪都是难,确实要.

我前两天在才和这个公司签了就业协议书不过有个我们学校毕业的学长也在那工作他现在做三管,是单派,工资3250美金,没听他说扣工资的事情

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