二战苏德两国坦克研发是不是比飞机更重视？ 二战苏德实力对比
二战中苏德坦克和飞机谁优谁劣
德国是质量
苏联是数量
如果是相同的数量，无论飞机还是坦克苏联都不是德国的对手。苏联战胜德国靠的是天气和人海。
T-34，KV，斯大林单打独斗绝不是豹或虎的对手，苏军坦克和德军的交换比一般是1:4到1:8.
空军就更不要说，德国3大王牌战绩就是1000多架，多数是在东线取得的。
后期德军战线拉的太长，国内的军事工业遭到盟军大规模轰炸，资源，物资都消耗殆尽。而苏联地广人多，再加上盟国的支援，此消彼长，形成对德作战的数量绝对优势。
二战苏德战场，德国的坦克机动性是不是都普遍不如毛子的t34
电影嘛总是要有艺术性的，慢吞吞的才给人感觉猛。实际上，德国坦克的机动性并不落后于毛熊们，虎豹坦的理论极限速的都能到3、40，但是真实战场上并不需要过高的速度，却会导致履带和发动机的寿命降低，另外虎式52吨的自重对机动性也是一大障碍。说虎式机动性差可能是对战略机动能力与速度搞混了，虎式由于其超高的耗油量使得其战略机动能力大打折扣，一箱油也就跑100多公里，相比起来，T34装满油之后560公里的行程直接完暴二战时期所有主战坦克，德国最后也就败在了这点上。
你可以去看一下军武次位面这个系列，第三期讲的就是虎式，很详细的。
求采纳
二战苏德坦克对比
这个原因很多 IV 型号繁多 短身管就有A B C D E F 型号 这些坦克的防护能力都不是很强前装甲以F为标准只有50毫米 侧装甲之后30毫米 早期的A型更是只有16-20毫米 侧装甲只有13毫米 以至于在对波兰闪击战的时候既然让波兰的7TP坦克的37毫米炮击毁了2辆IV 这个事情是在是让人不可理解 但是由于德军在波的装甲闪电战大胜利 导致这个突出的问题没有被人 深刻认识到 以至于1940年5月10日对法国开战的时候IV还是不能有效的击穿英国的马蒂尔达 s35也是IV的劲敌 但是由于战术上的运用得当还是没有让德国人足够认识到IV的防护问题 一本上是完全陶醉（但是当时希特勒建议研究长身管的IV 但是陆军兵器局 认为会失去车辆重心没有动作？？？） 一直到对苏作战竟然还在改进IV 以至于出现了F 最后的短身管IV 但是改动也就是上面提到的 根本就不能和T34比 但是德国又不能不停产 要是没了IV 基本上德国装甲部队 就不剩什么了毕竟当时的坦克选着很少 豹式 虎式 产量低不说 关键是没那么长的时间来生产那么多的数量 由于苏投入越来越多的新式坦克 IV的小炮是在是无法容忍了 最后德陆军跟克虏伯签订改进IV长身管行 在D型号上加装KWK39/L60 50毫米火炮 但是1942年可以交付80辆50毫米型但是陆军局突然取消了 原因是希特勒要求加装还在试验中的KWK40 75毫米长身管火炮 样车在1942年4月15日接受了希特勒的视察 他很满意 同年5月作出决定在给KWK40 75毫米长身管IV 加装附加装甲 就这样新的IV F2 诞生了 德终于有了跟T 34 和美国新型坦克绞劲的坦克了~~~
至于你说的高交换比 我个人为是由于 德早期在战术上胜利 以至于对于装甲武器的跟新换代没有深度认识 一直到对苏作战的时候才在忍无可忍的情况下最后改进了IV 但是不管是IV 还是豹 还是虎 都不能彻底解决多线作战的局面 最后IV F2 也没有挽回败局
所以武器要和适当的战术配合起来才能发挥最大是力量
2战德国生产的飞机坦克数量为什么比不
二战爆发后德国铁矿石主要来自于瑞典、乌克兰、法国（乌克兰中部尼科波尔拥有世界第二大锰矿，附近还有储量丰富的铁矿）。制造飞机所用的铝合金，如果LZ去度娘下法国百科就会懂了。石油方面，苏德开战前德国可以从俄国进口外，但最大来源是罗马尼亚的普洛耶什蒂油田。煤炭方面，德国本身就是个产煤大国，不缺煤，仅鲁尔区露天煤田可采储量就超过500亿吨，而当时德国为解决石油不足问题还采用过将煤转化油的技术，尽管成本高昂，但产量仍不小（数以百万吨级），从战争角度上来说是相当成功的。有色金属则主要来自于巴尔干半岛，比如塞尔维亚、保加利亚，北欧国家主要是是挪威，尤其是挪威的科纳本钼矿，自从盟军把它炸毁后，德国武器质量呈直线下降，坦克尤其受害，崭新的虎王坦克其防护能力仅与IV号H型坦克相当，而有一段时间土耳其也曾供应过一部分有色金属，但是自从盟军在北非获胜后，便再也没下文了。