ac16沥青混凝土配合比 ac16沥青混凝土级配

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而上面层混合料型的选择非常困难.3cm厚的上面层,按照《沥青路面施工技术规范》的规定,选择AC-10I型较合适,AC-10I型公称最大粒径为13.2mm.最大粒径为15mm.

00~60mm 1 50~70mm 8 10~46mm 7 8~60mm 0 细石粉(石屑) 3 水6 泥 5 矿 粉 8 纤 维 小i计6 合计5 ac-38 % 3.60 - 71 02 - 80.

一般情况沥青用量在5.2左右,级配这个比例什么的要根据实际材料确定的,没有定数的!一般作为抗滑表层选用改性沥青,粘度大,耐高温效果好,抗车辙.沥青混合料到场后首先检查温度,温度要满足要求,然后摊铺的时.

1、目标配合比 目标配合比设计基本上是在试验室内完成的,是混合料组成设计的基础性工作,包括原材料试验、混合料组成设计试验和验证试验,在此基础上提出的配合比例称为目标配合比.具体设计步骤: (1).

AC-16含油量5.2%左右,油石比5.5%,16的级配很细,耗油.

按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料,与沥青结合料拌和而成,设计空隙率较小(对不同交通及气候情况、层位可作适当调整)的密实式沥青混凝土混合料(以AC表示)和密实式沥青稳定碎石混合料(以ATB表示).按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合料等.粗集料嵌挤作用较好的也称嵌挤密实型沥青混合料.

0.4左右

说来话长.配合比设计是一个相对复杂的过程. 简而言之是: 以一个目标空隙率为标准,一般为4%,在级配范围之内,各种级配和各种油石比下,能达到4%空隙率和最佳强度的油石比和级配的配合比为最佳.

沥青混合料配合比首先是矿料配比的设计,这里的试验有:集料的筛分,碎石的压碎值、针片状、磨耗值等试验;最佳油石比的确定,有击实、最大理论密度、密度、稳定度、流值、抽提等试验.请参考公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000

沥青混凝土混合料(A sphalt concrete mixture简称AC)由适当比例的粗集料 细集料及填料与沥青在严格控制的条件下拌合的沥青混合料 沥青碎石混合料(Asphalt macadan mixture简称AM)有适当比例的粗集料 细集料及填料(或不加填料)与沥青拌合的沥青混合料

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