制冷压缩机的导热油温度是什么意思？ 导热油循环温度控制系

• 冷冻机里的过热温度是什么意思？过热温度的高低影响什么？
• 求助，导热油的温度最高是多少度？
• 制冷压缩机奔油 是什么意思？
• 制冷压缩机的蒸发压力，蒸发温度，冷凝压力，冷凝温度指的是什么？

冷冻机里的过热温度是什么意思？过热温度的高低影响什么？

制冷循环中相同蒸发压力下制冷剂的过热温度与饱和温度只差，过热度一般8-12℃。过热度小液体制冷剂进入压缩机容易造成液击，过热度大进入压缩机的制冷剂温度高导致排气温度高容易烧压缩机。大概意思是这样请高手批评，谢谢！

求助，导热油的温度最高是多少度？

导热油的型号不同‘燃点不同。所有物质的燃点都要高于闪点,导热油的燃点值可以按GB/267-88石油产品闪点与燃点测定法进行测定。导热油的燃点是指蒸汽与空气形成的混合气体与火焰接触时连续闪火5s以上的温度；自然点则是将油品加热到一定的温度，然后使之与空气接触，引起剧烈的氧化作用不需要引火而产生火焰自行燃烧，发生自燃的最低温度称为自燃点。油品的自燃点与其沸点有关，沸点越高则越不易燃烧，其自燃点也就越高，产品的安全性就愈好。自燃点与闪点相比较自燃点高于闪点，自燃点是导热油的一项重要安全指标。通常油的使用温度在闪点之上，这就要求油不能和明火或火花直接接触，油的使用温度必须低于自燃点。以上是山东英可利导热油为您解答，希望答案可以帮助到您。

制冷压缩机奔油 是什么意思？

制冷压缩机奔油 是指冷冻机油和制冷剂在油分离器中不能正常分离，油随制冷剂进入制冷系统的一种故障。此故障不但使制冷效果降低，严重时使机组不能运行。制冷机组出现"奔油"的主要原因有：1、供液量过大2、油温、排温过低3、增载过快、过猛4、冷冻机油充注过量5、热负荷降低

制冷压缩机的蒸发压力，蒸发温度，冷凝压力，冷凝温度指的是什么？

1. 蒸发温度：指的是在这一压力下，制冷剂刚好能从液态转变为气态的温度。一般指的是蒸发器进口处的温度/压力

2. 冷凝温度同1，指的是制冷剂刚好能从气态转变为液态的温度，一般指的是冷凝器的进口处的温度/压力

PS：压力与温度是一一对应的关系（举例：水只有在标准大气压下的沸点才是100℃，如果气压变化，则沸点变化。反之一样，沸点变化，压力肯定不是标准大气压）一般都有制冷软件提供查询。