你期待时速350km/h的南深高铁全线通车吗?为什么? 南玉深高铁最新线路图
更新时间:2021-10-23 02:35:52 • 作者:BETHANY •阅读 9291
- 如何看待高铁恢复 350 km/h
- 为什么很多设计时速350KM/H的高铁线路上的高铁只跑300或310KM/H?
- 中国高铁设计时速350公里/小时,为什么现在的高铁只跑300左右
- 为啥高铁 一定要建 时速350的
如何看待高铁恢复 350 km/h
现在的京沪、京广、哈大等高铁,都是按照350km/h标准设计的。
已经开始建设的京沈高铁也是同样。
目前之所以开通为最高速度300km/h,完全是前铁道部的不作为,为了保障行车安全,人为强加的降速措施。
随着技术、组织、管理的不断规范,肯定会恢复标准行车速度的。
但也肯定需要一个过程,过程有多长就不好说了,也许3年,也许十几二十年也说不定。
为什么很多设计时速350KM/H的高铁线路上的高铁只跑300或310KM/H?
大部分是因为之前的动车事故而降速运行
中国高铁设计时速350公里/小时,为什么现在的高铁只跑300左右
中国的高铁,比如京沪高铁,设计时速是380公里每小时。由于需要积累运行的经验,所以需要逐步提速。现在已经超过300公里每小时,相信很快就会达到设计时速的。
为啥高铁 一定要建 时速350的
假如250和350的造价差不多
那么350的效益绝对是大啊得多
甚至可以和航空竞争
京九线就是由于当时建设的标准太低, 现在想提速都提不上去(好像是弯径问题, 太小)
当时认为京九线不经过大城市, 所以效益不好, 要建设成低标准, 谁知道发展这么快
这个基础设施要超前一些, 这是显而易见的事情