广州地铁屏蔽门系统的功能？ 地铁屏蔽门控制器

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防止卧轨等自杀或意外情况 最大程度削弱列车牵引和制动时的活塞风对站台的安全影响 防止月台空调流失 保持月台恒温 节约能源

首先纠正一个概念问题,在地铁里我们所谓的安全门也叫做屏蔽门英文:Platform Screen Door 机械部分:门体结构、门机系统 门体结构:顶箱、门状态指示灯、门本体、.

地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品,使用于地铁站台.屏蔽门将站台和列车运行区域隔开,通过控制系统控制其自动开启.

屏蔽门是连接列车和轨道的信号(不是很专业,可以这样理解)列车ATO运行的时候,屏蔽门系统是正常的话,列车就正常进站,然后屏蔽门和车门正常打开.屏蔽门故障的话(没有旁路【隔离】的情况下:比如常开.

避免乘客掉下站台

如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间,自救方法. 1、设法抵住列车门,哪怕让门夹住胳膊或腿,决不让它关闭. ——只要门不关闭严实,列车绝不会开动.系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作. ——地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声,就是车门锁死的声音.很多被夹住衣服、头发、包带什么的,都是因为太窄了,并没有影响车门锁死,所以仍然照常运行.如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门,车门是关不.

功能上基本一致,就是通风设施不同而已 屏蔽门系统具有安全、舒适、节能、环保、减少定员等比较显著的特点,较适合于气候炎热、空调期较长的地铁线路,如我国南方地区.全高安全门系统具有安全、舒适、节省部分能耗、减少定员等特点,对通风空调系统有一定的影响,主要用于空调季节短的地铁线路地下车站,也可用于地上车站.半高安全门系统则具有安全、减少定员、维护量低等特点,主要用于空调季节短的地铁车站以及地面和高架的地.

简单呀你走路抬起头走!什么出口都有大大的牌子提示的呀!就算你是第一次坐地铁的人进去一看都分的清楚的

屏蔽门,安全很好的保护,但是高峰期,影响列车出站时间,和夹伤乘客. 扶梯.安全 灭火设备,不容易见到, 地铁内安全设备明显 没有公示紧急情况下的逃生方法. 实际上就四点,设备安全,逃生通道畅通,高峰期安全,人文知识普及安全.

新的图已经上了,新开通的7号线、6号线二期、广佛线二期已经全部更新了. 广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通,是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市.截至2016年12月28日,广州地铁共有10条营运路线(1号线-8号线、广佛线及APM线),总长为308.7千米,共167座车站. 广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,并且还是广佛地铁的实际建设及营运者,因此广州地铁的服务范围亦延伸至.

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