很快就要到春运了，航空 高铁是不是投资的机会？

以经济学角度看春运,求答?

一 区域经济发展不平衡 区域经济发展失衡,内陆城市提供不了更多的就业机会,造成人员流动性过大. 二 供求失衡 ① 需求方面:我国人口的国家基本状况以及经济的失衡造成春运期间的巨大人流,需求巨大(需求方面的主要因素) ② 需求方面:需求是刚性的,大家基本需要在春节回家,不会因一票难求而不回家,因为这属于高层次的情感需求

是不是真的?春运期间春秋航空机票真的比高铁还便宜么?

我负责任的告诉你,这是真的,据我了解春秋航空部分航线的票价确实比高铁优惠.我除夕要从上海回深圳,买票前反复对比过各种票价,最终选择了春秋航空的机票.高铁的价格好像是568元,机票只要510,而且快了7个小时.比价之前我也没想到会有这种操作,比价之后彻底被春秋航空折服了.

请问高铁是不是抢了部分民航班机的生意呢?

有一点吧

春运时,没有赶上当次高铁,是否可以直接乘下一趟.

不可以的,如果错过了,你那张票就失效了

中国为什么要造那么多高铁,很有必要吗

现在中国从高速铁路的修建、机车的生产、后切维护等方面都可以实现完全自主.

高铁来了,将带来哪些好处?

一、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便.二、高铁有效的解决春运难题.三、高速铁路建设刺激沿线经济发展.四、高铁建设带动相关产业的发展.具体好处.

到底春运选择春秋航空比高铁好在哪里?

作为春秋航空的铁粉,我一定要夸夸春秋航空.以前春运我基本选择高铁,但是因为距离远,不仅票难抢,而且路上时间长,腰受不了.据我了解,春秋航空有些航线的票价和高铁票价差不多,而且完全不用抢,并且路程时间缩短了三四倍,身体吃的消.这几年过年我都选择春秋航空.

高铁的最终目的是?

缩短行程时间,提高国际竞争力,打破国际垄断

普铁站与高铁站的区别

区别:高铁的列车可以跑普速,兼容普速信号;普速上高铁无法接受高铁的信号.高铁有5显信号灯不知普速有没有

超级高铁比飞机还快?如果真的引进超级高铁,航空公司不就要亏损了

需求人群不同不会受到冲击