万向传动装置 万向传动装置作用

万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴,并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下,仍能可靠地传递动力. 它主要由万向节.

万向传动装置一般是由万向节,传动轴,中间支承组成的,在汽车上是有很多万向传动装置的.汽车上的万向传动装置随处可见,例如方向盘下面的方向柱,车轮的半轴,.

万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置.其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴,并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下,仍能可靠地传递动力.它主要由万向节、传动轴和中间支承组成.安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面.

万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件.万向节与传动轴组合,称为万.

万向传动装置是由万向节 传动轴组成的 万向节和 组成的, 万向传动装置是由万向节和传动轴组成的, 有时还加装中间支承 有时还加装中间支承概述作用,变夹角传递动力 三、应用 1.主要应用于传动系 2.应用于转向系 3.用于动力传输.

万向传动装 置是由万向节21135261 传动轴组成的 万向 节和 组成的, 万向传动装4102置是由 万向节和传动轴组成的, 有时1653还加 装中间支承 有时还加装中间支承 概述 作用,变夹角传递 动力 三、应用 1.主要应用于传动 系 2.应用于转向系 3.用于动力传输.

万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件.万向.

万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面:①变速器(或分动器)与驱动桥之间:一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上,驱动桥通过悬架与车架相连.在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动,会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化.②越野汽车变速器与分动器之间:为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响,须装有万向传动装置.③汽车转向驱动桥的半轴是分段的,转向时两段半轴轴线相交巳交角变化,因此要用万向节.④断开式驱动桥的半轴:主减速器壳在车架上是固定的,桥壳上下摆动,半轴是分段的,须用万向节.⑤某些汽车的转向轴装有万向传动装置,有利于转向机构的总体布置.

最常见到的就是卡车的底盘部位的发动传动轴和后轮轴上的中间部位就有万向传动装置.主要用在动力源和受力部分,不在一个平面内,就要用到万向传动装置,可以力的传动方向,所以叫万向.

万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴,并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下,仍能可靠地传递动力.它主要由万向节.