自动驾驶出事了谁负责 李彦宏自动驾驶被查

就在最近,在经过航空官方几个月对无人机和飞机之间的飞行数量和距离的警告之后. 虽然我们的车还不能飞,但已经可以自动驾驶了.快递员也在被无人机取代.我们的.

当然要汽车拥有人或者所在公司负责了,无人驾驶的车应该是不允许上路的,万一故障造成事故不堪设想,再说这个事情还没普及,国家没有明文规定.

根据双方当事人对事故所起的作用和过错的严重程度确定责任.

车友,对于你所提出来的这类问题,我根据自己在此行业工作了二十多年的实践经历,在以前的很多答复知友们的问题时都作出了详尽的说明.如果你所雇佣的司机在驾驶.

按道理说应该是电瓶车的责任,毕竟是它从后面撞的汽车.但不清楚你说的路边到底是什么道?是非机动车道还是机动车道或者行人的道?道路不同,警察定责时可能会出现不同结果,关键看你怎么描述事故经过.但不管怎样你都可能吃亏,假如电瓶车上的人受伤,警察会要你带去医院检查(钱由你给),如果你的反光镜被撞坏了,电瓶车说没钱赔,你也没办法,交警不会帮你追赔(交管部门有关系例外).一般情况交警都会偏单电瓶车一方:一是认为汽车可以找保险公司赔,二是没有针对电瓶车的法律条款,三是汽车贵,电瓶车便宜貌似弱势!!!.上面三条在一般情况下决定了你不管怎样都有责任,你是否觉得郁闷?

3月31日报道,日本计划让车主承担自动驾驶汽车发生的交通事故责任——像普通汽车一样,减轻汽车厂商对承担自动驾驶汽车交通事故责任的担忧,可能加快自动驾驶汽.

“自己开车出事故”是不是单车事故的意思?单车事故的话,如果有投车损险的话,可以理赔.仅投交强险是不赔的.

1. 代驾是有偿的还是无偿的? 2. 事故中代驾是否带责?3. 道路交通肇事,不适合运用《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》所规定的条款.因为道路交通肇事只要带责就直接证明是违法驾驶造成事故结果,雇主没有责任和义务为雇工承担违法行为导致的后果.4. 只要带责,均由驾驶员承担事故的全部责任.包括乘员受伤也是向驾驶员索赔,因为驾驶员有责任和义务把乘员安全送到目的地.但是,无偿代驾的情况下,雇主要考虑作为受益人应该从中承担部分民事责任.具体尺度不能协商的,可以由法院裁定.

按规定,雇主只对人伤部分承担赔偿责任,而且雇主赔偿以后还可以向有过错的雇员追偿.

你好,根据你的提问作如下解答 根据我国《侵权责任法》第四十九条规定:因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿.不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任.因此责任先由保险公司在交强险责任限额内赔付,不足部分由车辆使用人承担赔偿责任,只有你对事故的发生有过错的才承担相应的责任.如有疑问欢迎追问,满意望采纳