轮胎安装存在哪些危险源？ 汽车轮胎非正常磨损
汽车维修过程中有哪些危险源
汽修维修过程中危险源 ：
一、千斤顶
使用千斤顶顶车时支架必须牢固，顶起和放下车辆时用力轻以免车辆突然落下造成人员伤害。
1、使用千斤顶作业时，必须选择平坦、结实场地，用安全登按规定支撑点将车辆支撑稳固。
2、严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
二、举升机
举升机工作时，存在人员触电、伤害、高空等危险因素。
1. 设备接地良好，电线无破裸漏，合理操作。
2. 举升和下降举升时工作范围内不得站人，应两人配合工作，一人操作，一人观察。
3. 定期检查举升机液压管接头的坚固情况，工作室观察压力表的压力。
4. 举升车辆时要按照车辆规定的位置进行举升，严格执行操作规程。
5. 车辆举升时，车辆上的松散件和维修工件应取下，防止跌落伤人。
三、砂轮机
砂轮机运行过程中容易溅起颗粒，造成人员伤害，同时砂轮机及电缆必须绝缘良好，否则会出现人员触电。
1. 工作时防护眼镜等防护用品需佩戴齐全，不能正面打磨。
2. 开机前检查砂轮是否出现裂痕和松动，及时更换砂轮机，砂轮防护罩齐全。
四、空气压缩机
空气机使用过程中皮带飞出容易造成人员伤害
定期检查更换皮带，定期检查皮带防护罩齐全有效，定期检查皮带轮固定螺母应紧固。
五、电瓶
充电时操作不当，易发生电瓶爆裂，电解液泄露事故
1. 电瓶充电时，保持通风良好，充电时打开电瓶盖。
2. 加液时佩戴防护眼镜，橡胶手套等防护用品。
六、切割机
使用过程中易发生飞溅物、切割片伤人，人员触电事故
1. 切割机在切割物件时，物件必须夹紧。
2. 在使用前必须检查能否正常使用，电源线有无破损，切割片是否紧固，有无破损。
七、台钻
操作不当造成机械伤人、飞溅伤人、钻头折断伤人。
1. 钻厂地垫安装牢固。 2. 禁带手套操作。 3. 工间必须固定加紧。
汽车轮胎非正常磨损存在什么安全隐患
汽车轮胎磨损多种多样，汽车轮胎的磨损直接反应汽车的使用情况，观察轮胎随时了解汽车。
1.轮胎中间磨损异常
轮胎中间磨损严重主要原因是：目前轮胎胎压要高于标准胎压很多，从而使轮胎刚性变大与地面的接触面积变小，久而久之造成中间磨损过甚。胎压过高还会使轮胎过度伸张，随着汽车行驶轮胎温度增高胎压还会有所提升，所以在行驶时易颠簸，在遇到障碍物时更容易爆胎。
2.轮胎两侧磨损异常
轮胎两侧磨损异常的原因是：轮胎胎压过低或者汽车超重，行驶时轮胎胎压过低，汽车整个重量都压在轮胎两侧的帘布层，这样容易造成两侧磨损过甚，还会增加耗油量。
3.轮胎内外侧异常磨损
轮胎内部异常的主要原因是：轮胎内侧磨损多和汽车的前轮前束有关系，前束过小或过小更容易造成内外侧磨损，同时车轮外倾对轮胎内外侧磨损影响也非常大。出现此类情况时，最好去4s店或者修理厂做四轮定位。
4.轮胎呈波浪状磨损
轮胎呈波浪磨损的主要原因是：前轮前束值跟标准值相差比较大、车轮的后倾角左右相差较大、车轮动平衡失准等，当ABS系统出问题时，也会造成轮胎波浪状磨损。
5.轮胎表面出现大量裂纹
轮胎表面出现大量裂纹的原因是：汽车行驶的道路路况，行驶路面有大量石子、路面比较复杂，很容易造成胎面出现大量裂纹。不过当出现此类状况时车轮还是可以继续使用的。
6.正常行驶轮胎磨损严重
正常行驶轮胎磨损严重多是因为轮胎质量、汽车行驶道路、汽车驾驶习惯有关。
司机开车过程中，要注意选择路面行驶尽量避开玻璃、金属、大石头等比较尖锐物体，尽量不要超载行驶，尽量减少紧急制动、急加速、漂移等，容易对轮胎造成损坏的驾驶习惯。
请简要说明危险源有哪六大类
工业生产作业过程的危险源一般分为七类：
1、 化学品类：毒害性、易燃易爆性、腐蚀性等危险物品；
2、 辐射类：放射源、射线装置、及电磁辐射装置等；
3、 生物类：动物、植物、微生物（传染病病原体类等）等危害个体或群体生存的生物因子；
4、特种设备类：电梯、起重机械、锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、客运索道、大型游乐设施、 场（厂）内专用机动车；
5、电气类：高电压或高电流、高速运动、高温作业、高空作业等非常态、静态、稳态装置或作业；
6、土木工程类：建筑工程、水利工程、矿山工程、铁路工程、公路工程等；
7、交通运输类：汽车、火车、飞机、轮船等。
扩展资料：
危险源应由三个要素构成：潜在危险性、存在条件和触发因素。
危险源的潜在危险性是指一旦触发事故，可能带来的危害程度或损失大小，或者说危险源可能释放的能量强度或危险物质量的大小。危险源的存在条件是指危险源所处的物理、化学状态和约束条件状态。
根据《关于规范重大危险源监督与管理工作的通知》第二条规定 目前，按照重大危险源的种类和能量在意外状态下可能发生事故的最严重后果，重大危险源分为以下四级：
（1）一级重大危险源：可能造成特别重大事故的；
（2）二级重大危险源：可能造成特大事故的；
（3）三级重大危险源：可能造成重大事故的；
（4）四级重大危险源：可能造成一般事故的。
具体重大危险源的等级认定按国家有关标准规定执行。
参考资料来源：搜狗百科——危险源
汽车组装有哪些危险源和高危险源
组装么？应该不算太危险吧
也就是焊接可能比较危险
在一个就是喷漆的时候有一定危害
很危险地并没有