汽车发动机压缩比是什么？？发动机压缩比怎么看

汽车发动机压缩比是什么意思？压缩比高好还是低好？是跟据什么计算的？

压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最知小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫道气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。

压缩比规定为压缩比＝汽缸总容积／燃烧室容积压缩比内是内燃机的重要指标，压缩比越大，其压强越大，温度越高。汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。

从理论上讲，压缩比越大，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制容，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。

压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。

压缩比就是汽缸压缩前的体积与压缩之后的油气混合气体体积的一个比值，详细一点说就是汽缸内活塞处在下止点时汽缸的最大容积与活塞处于上止点时汽缸容积的比值。压缩比可以表示混合气体被压缩的程度。

压缩比是一个可以基本反映发动机工作效率高低的参数，对于自然进气式发动机来说，在不考虑其它因素的前提下，压缩比的提高，则意味着发动机的性能和效率也得到相应地提升。

不过压缩比也不能提得过高，因为这将会给汽油发动机带来爆震，这种现象会严重影响汽油发动机的工作寿命，所以往往需要通过使用高标号的汽油来减小爆震发生的可能性。

现今的自然吸气式发动机的压缩比通常都在10.5：1左右，像马自达创驰蓝天技术所使用的发动机的压缩比可以达到14:1，但其依然可以使用93号汽油，所以说高压缩比的发动机不一定都要使用高标号的汽油，这在于发动机某些系统（比如排气）的特殊设计以及后期的具体调校。

扩展资料

压缩比对发动机性能的影响

发动机的压缩比大

如果发动机的压缩比越大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那，能够极短的时间内释放出更多的能量，而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力。

发动机的压缩比较低

如果压缩比较低的发动机，汽油分子汽化没有那么完全，因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢，那么势必一部分能量会转化成热能，造成发动机温度上升，而并非完全转化为车辆的动能，所以可以说在汽缸体积相同的情况下，压缩比高则意味着更大的动力输出。

参考资料来源：搜狗百科-发动机压缩比

加92号、95号、98号汽油的发动机的压缩比都是一样的，加油的品质决定了发动机的燃烧是否良好，是否运转平顺，有劲，爆发力强。

一、汽车加油根据压缩比而变化

1．压缩比在 7.5～8.0 之间的发动机应选用 90～93 号汽油；

2．压缩比在 8.0～8.5 之间应选用 90～93 号汽油；

3．压缩比在 8.5～9.0 之间应选 93～95 号汽油；

4．压缩比在 9.5～10.0 之间应选用 95～97 号汽油，

5．而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。

二、不根据压缩比加油的危害

1．低压缩比发动机加入高标号汽油的问题，加入了高标号汽油，可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油，但这并不意味着没有坏处，由于汽缸压力没有达到一定的数值。

2．高标号的汽油没有被充分的压缩达到易燃点，因此燃烧并不充分，所以并不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了燃油，而且还容易让发动机产生积碳，有些得不偿失了。