我国汽车级别排量是如何划分的？？ 汽车330tsi是多大排量
车排量是如何划分的？
排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。 轿车发动机的总排量可以作为区分轿车级别的标志。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。排最小于或等于 l升，属于微型车。 排量大于 l升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车。排量大于l.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车。排量大于2．5升且小于或等于4升，属于中、高级轿车。排量大于4升，属于高级轿车。
一般排量越大的轿车，功率越大，加速性能越好，车的内装饰也越高级，其档次划分也就越高。如英国的罗尔斯·罗伊斯轿车，排量就达到6．8升，德国奔驰新 S级轿车，排量超过3升。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。 对于小排量车的划分，东西方国家的标准不尽相同，其中包含了观念上的因素，也有地域经济发达程度的原因。西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1.6升以下的A00级小车。；日本、韩国等国则将排气量在0.5～0.6升的汽车称为小排量汽车。在我国目前的经济条件下，小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。以这样的标准划分的结果，小排量汽车从具体的产品上就包括了诸如夏利、长安奥拓、云雀等以及昌河、大发、松花江等微型面包车.
汽车排量怎么分的？
你好汽车排量也就对应动力，有1.0，1.2,1.5,1.8，2.0....等来区分。
车辆等级是怎么划分的？
A级 B级 C级车的分类方式属于欧系分类，德国大众的轿车分类法具有代表性，将轿车分为A、B、C、D级。
现在我们主要是依照轴距的长短和排量以及车型历史辈份来具体划分。
A00级车的轴距约在smarttags" />2.3米左右，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车。
A0级车的轴距约在2.4米左右，排量为1.4-1.6升。
A级车其轴距约在2.6米左右，排量约在1.4-1.8升。
B级车的轴距约在2.8米左右，排量从1.6-2.4升。
C级车的轴距约在3.0米左右，发动机排量为2.3升至3.0升以上。
D级车的轴距一般均大于2.8米，排量基本都超过3.0升。
E级为超豪华级，例如劳斯莱斯等
下面我们就多列举一些个级别的车型（主要以大众旗下品牌为例）：
Aoo级：大众高尔，大众LUPO(路波)，大众FOX(狐狸)，奇瑞QQ，雪佛兰SPARK乐驰，标致107，奥拓等。
Ao 级：大众POLO，标致206，现代雅绅特，起亚RIO千里马，丰田威驰，本田飞度，奇瑞A1，日产骊威，马自达2，福特嘉年华，日产骐达（这是个特例，虽然骐达的轴距已经达到了A级车的水准，但是这里要依靠辈份来划定，日产的A级主要是阳光和蓝鸟轩逸，颐达骐达为日产的宽体空间车型，但依然划为Ao级）等。
A级：这是现在市面上见到的数量最多的车型，例如：大众高尔夫，大众宝来，大众捷达，大众速腾，大众斯柯达明锐，，大众甲壳虫，奥迪 A3，本田思域，丰田花冠，三菱蓝瑟，马自达3，福特福克斯，沃尔沃S40，别克凯越，日产蓝鸟（轩逸是其替代车型），日产阳光，现代伊兰特，起亚赛拉图，标致307，雪铁龙凯旋（这又是个特例，凯旋的轴距也达到了B级车型水平，但是凯旋的原型车C4是和标致307通平台的产品，国产的凯旋只是C4加长轴距的三厢版本，所以依然为A级车型）
B级：B级车的数量现在也比较多，代表车型：大众桑塔纳，桑塔纳2000/3000，帕萨特，帕萨特领驭，迈腾，奥迪A4，宝马3系，奔驰C级，沃尔沃S60，标致407，福特蒙迪欧，现代索纳塔，现代御翔，起亚远舰，别克君威，别克君越，丰田佳美（凯美瑞），本田雅阁，马自达6，三菱戈蓝，日产天籁（前身是日产的风度，是和佳美，雅阁，戈蓝，马自达6其名的日系B级5巨头，日产改革后，更名且定位更高，但依然为B级车）
C级：代表车型：奥迪A6，奔驰E级，宝马5系，沃尔沃S80，别克林荫大道，本田里程，丰田皇冠，丰田锐志，标致607。
D级：代表车型：大众辉腾，奥迪A8，奔驰S级，宝马7系等。
E级为高级车,例如劳斯莱斯等
F级一般为赛车.
现在还有一些更细的分类，例如明锐其实为A级车型，但其轴距较长，又细分为A+级，迈腾实际为大众的B级6代车型，但轴距较短，细分为B-级，这里我们暂时不采取这样的细分模式。
另外还有SUV车：全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，通过性能佳，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。而在 SUV中现在又细分为紧凑型城市SUV（代表车型：本田CR-V，现代途胜，丰田RAV4，奇瑞瑞虎等），标准尺寸型SUV（三菱帕杰罗，现代圣达菲，奔驰ML等），和全尺寸型SUV（林肯领航员，卡迪拉克凯雷德等）。
还有MPV车：MPV的全称是Multi－Purpose Vehicle，即多用途车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转。这种车的邹型由雷诺在1984年推出，取名Espace（太空），受到市场欢迎并被各大车厂仿效，成为在近十几年来最流行的车型之一。近年MPV趋向于小型化，又称为S（Small）－MPV，车长一般在4.2米－4.3米之间，车身紧凑但车厢空间并不狭窄，座位一般有5- 7座。细分为中小型MPV（起亚佳乐，本田STREAM时韵，奔驰B级，途安等），和全尺寸的MPV（别克GL8，起亚嘉华，奔驰R级，标致807，雪铁龙C8等）
排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。
还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾，比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车，其排量就写在汽车尾部，比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压，“2.4”表示排量为2.4升。
外国车比如宝马，车型、排量众多，很多人觉得分辨起来不容易，下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说，分辨其排量其实也很简单，“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车，“BMW530i”是宝马5系列的轿车，排量自然就是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车，排量是6.0升，“E240”代表E级轿车，排量是2.4升。还有很大一部分进口轿车，其排量就写在汽车的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，单位都是升。
如何划分汽车的级别，如奥迪A6属于C级
你好，
一般在国际上车长4.3～4.6米之间的分为A级车，此类车轴距大都在2.4～2.63米之间。也叫紧凑三厢轿车。国内比较有代表的是福美来，福克斯，宝来，依兰特，奇瑞A5
轿车车长在4.6～4.9米之间的叫做B级车，此类车车身大，宽敞，在我国很多投入商用。比较有代表的是马自达6，蒙狄欧，帕厦特，索那塔，奇瑞东方之子
当然还有C级，E级之说，那种轿车就更大了，最具代表性，奔驰S，宝马7，
其实这个轿车分级还有一个排量方面的事情，但是排量问题在欧洲，日本，中国，美国的分法不同，美国人不在乎油钱，在美国，A级的福克斯可以做到2.3的排量，这个比德国的帕厦特B6-1.6FSI（注意，不带T）都要高！在国内不带T的A6和帕厦特也出过1.8的，你能说A6也是A级车吗？所以，显然不能单靠排量断定！