小骄子加高底盘怎么样 换加高加粗弹簧好不好

汽车底盘不能随意加高.但如果车辆是拿来做测试或者实验,那可以加高,但必须在指定的路况下测试,不能到公路上行驶.通常车辆加高的方法有加大轮胎尺寸更换减震器钢板弹簧等调节车底盘与车身的高度,从而达到车辆上升目的.高度影响车辆行车安全稳定性,当车辆增高到一定时,行驶过程中的稳定性就会大大降低,容易侧翻,打滑,或者失控的,极易造成安全隐患.所以不是特殊状况,不能随意更改车辆车身高度.

换加高的避震和弹簧.如果是要载重加高的话,最好选加粗的弹簧,支撑性更好一些,推荐巅峰战士这个品牌的产品,整套更换更方便.

小鹏P7的底盘也有不少的亮点:它采用了前双叉臂后多连杆的底盘结构,并搭载了智能主动连续减震系统(CDC),可以在坑洼路面、稳态转弯、制动/加速等场景下,可通过减震器阻尼调节,无论在一般道路行驶,还是在粗糙道路行驶,均能够为驾乘者提供绝对静谧空间,120km/h行驶时车内噪声依然可以控制在64.5dB(A),越级对标豪华品牌中大型车.

可以三种方法 换装加强加高避震弹簧,这个便宜点几百来元 再是改装绞牙避震,这个高低软硬可调 贵点,两三千吧,再是改装气动悬挂,最贵了,几万元,

底盘低:最大的好处就是能使车辆的重心更低,稳定性更好;但是通过性能较差,很容易托底.底盘高:最大的好处就是通过性能好,但是底盘高了整车重心就高了,所以高速稳定性就相对比较弱了.所以现在有很多车型都采用了可升降的液压悬挂或空气悬挂,来调整底盘的离地间隙,这样就一举两得了.

【底盘升降的作用】一般情况下是高端车上才会有的配置,最低位置和最高位置可相差20—30厘米.其作用如下:1、加高底盘能够适当提高车辆的通过性(包括路障和浅水),对车辆来说,是相对实用的配置;2、降低底盘能够降低车辆的风阻系数(略省油);3、降低底盘,悬架行程的缩短也会带来更好的侧向支持力,提升车辆的公路性能(不易倾覆).

提高底盘需要更换配套的加高弹簧和减震器,加高后还要注意操控性和侧倾问题,这些都是在更换的时候要注意的,所以尽量选择质量好的减震,推荐巅峰战士这个品牌.

“最小离地间隙”的标准号为GB/T3073.3-1993,其定义为:汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下,其底盘最突出部位与水平地面的距离,并以图示的形式,给出了.

在后悬架方面,小鹏P7也和Model 3不谋而合,当然在这个级别的车型上使用多连杆式后悬架是比较合适的选择.尤其是小鹏P7拥有4900mm的车身长度和3000mm的轴距,采用多连杆并不会太影响后排的空间,反而能提供更优秀的调校基础.小鹏p7的这个车型,拥有者4900mm的车身和3000mm的轴距,并不会影响整辆车后排的空间.

汽车增加底盘高度的话一般更换加长的减震弹簧,更换大尺寸轮胎都可以一定程度加高车子底盘高度,不过这样有可能会影响车子高速行驶稳定性.