2015款2.0天籁主销内倾角左右不一样方向向左转之后不自动回正？
汽车方向盘不能自动回正原因有哪些？
自动回正性能是车辆的一个基本性能，也是车辆操纵性能的一个重要的评价指标。所有机动车辆，不管采用什么样的转向系统，不管是不是有助力，都应该有回正能力，特别是在行驶时，静止时很难回到直线位置，但也应该有一定的回正力。 有可能是外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不回。
带转向助力的车都是自动回轮 但是不是自动回正 因为方向回位时他的力量是固定不变的,这就是说你跑的慢跟快时回的角度就不一样，(打个比方你原地掉头方向打死,然后你开10麦车跟开20麦车方向回的圈数就不一样），没有哪一款车可以说转弯后车的方向回的是100%正好的.还有也得看路况。
汽车转弯后方向盘不能自动回正是怎么回事
外转向机损坏。
汽车转弯时方向盘是会自动回正，这是为了增加汽车的操控性和行驶稳定性而特意设计的，决定因素是主销后倾和主销内倾，主销后倾的影响最大，车前轮都是独立悬架，所以并没有实物的主销，只是一根虚拟的线。车轮转动要以一条轴线为基准，围绕着这条轴线旋转，这条轴线就被称为主销。
大部分车是减震器的上支点和下摆臂支点的连线就是主销线，这条线并不是在车轮的中心垂直于地面的，是向后向内倾斜的。向后倾斜就叫做主销后倾，向内倾斜就叫做主销内倾。
扩展资料：
注意事项：
对于轮胎来说，原地打方向时因为车轮没有滚动，尤其是前轮在承受着车身重量的一起还要移动转向，这无疑将添加对轮胎外表的磨损，削减轮胎使用寿命。轮胎磨损，受力不均匀，就形成轮胎胎面受损程度不同，就会添加驾车危险性。
长时间原地打方向盘，对方向盘自身损坏也是非常大的，重复屡次原地打方向盘，方向盘长时间处于高度工作中，并且需求很大助力来完结，形成联动体系间隙过大，进而形成方向盘提早进入老化，操作灵敏度低，反响慢等现象，形成安全隐患。
方向机是许多车完成了真空助力，但那只减轻了驾驶者的操作强度，对方向机自身的担负并没有什么减轻。原地打方向是使方向机负重最大、危害最大的操作方法，重复屡次原地打方向还会形成方向联动体系间隙过大和提早老化，乃至形成安全隐患。
参考资料来源：百度百科-汽车转向
参考资料来源：百度百科- 方向盘
求救，方向盘不能自动回正，四轮定位多次无法解决问题
方向盘锁死。
方法很简单，左手扶住方向盘晃动，右手晃动拧钥匙，如图：
方向盘锁死的原因是汽车非常基本的一个防盗功能。原理是通过钥匙的旋转，由弹簧来控制一个钢销子，当钥匙拔出后，方向盘只要有转动，那个钢销子就会弹进预先留好的孔里，然后卡住方向盘确保你转不动。
在方向盘锁死的情况下，方向盘会转不动，钥匙也拧不动，汽车无法启动，从而实现防盗。
锁死方向盘经常出现在新手车主上，因为停车熄火后，发现方向盘没有回正，然后就习惯性用手直接打回，这时方向盘立刻进入了防盗功能。所以在熄火后，尽量不要再碰方向盘，即使要回正方向盘，也要启动发动机来操作。
扩展资料
方向盘除了锁死之外，我们还会经常遇到以下两种情况：
1、方向盘刮花。
操作时首先要清除杂质和锈迹，上漆一定要量小层多，细致薄涂一层，干固后再涂第二层，直至与周边漆面平齐，修补后要等一天后待漆面硬化后才能洗车上腊。
可以用牙膏填补细小划痕。把牙膏轻轻涂在浅度划痕处，用柔软的棉布逆时针抹圆圈。这样做不仅可以减轻划痕印记，还能避免空气对车漆伤处的长期侵蚀。 如果车身的划痕较深，面积较大，就必须进专业的店铺了。
2、方向盘抖动。
行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
参考资料
百度百科-方向盘锁死
百度百科-汽车方向盘锁
人民网-汽车疾驰中突然发动机熄火、方向盘锁死、刹车失效
转向不自动回位怎么回事？
方向盘转弯后会自动回位，实际是一个力学的问题，如果继续抓住方向盘，它肯定不会自动回位你放手了它就会自动回位。
这是因为转弯时，前轮偏离了原方向，但驱动轮一直在工作，差速器同时也起到它的功用，这时放手了方向盘，相对于前轮的阻力也会减小，差速器的作用也相对减小；
这样前轮就克服了转弯的一些外力（含向心力），当然他不会完全修正前进方向，所以在转弯时驾驶员的手不能离开方向盘。
扩展资料：
汽车方向盘抖动，是日常行车过程中最为常见的车辆毛病之一，特别是车辆行驶到5万公里至7万公里之间最易出现这种现象。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。以下是几种致使方向盘抖动的常见案例及处理办法：
1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。